Haut-parleurs Morel Virtus Nano Carbon 62 2 voies à montage plat 100 W RMS

Morel Virtus Nano Carbon 62

Série Virtus Nano Carbon 6-1/2" 2-système de haut-parleurs composants à voies

Le Virtus Nano Carbon transformera votre trajet en une expérience musicale multisensorielle. Son design incarne l'essence de notre quête innovante pour repousser les limites acoustiques et mécaniques et offrir des solutions pratiques aux passionnés d'audio automobile. Le Virtus Nano Carbon offre des performances de référence dans les systèmes à 2 voies, 3 voies et à source ponctuelle.

Le design de pointe de Morel confère aux systèmes Virtus Nano Carbon et Virtus Nano Integra Carbon un profil ultra-mince pour s'adapter là où d'autres haut-parleurs ne peuvent pas. Les woofers de 6.5 pouces ne mesurent que 0.7 pouces (17 mm) de profondeur, ce qui en fait les haut-parleurs les plus plats de l'audio automobile. C'est un exploit d'ingénierie qui utilise une conception de suspension innovante, un système d'aimant néodyme puissant, une bobine acoustique en aluminium Hexatech de 2.1" et un cône sandwich en fibre de carbone Grand Dome.

Bien que le Virtus Nano Carbon soit plat, il ne fait aucun compromis sur les performances. La plage dynamique et les basses riches vous immergeront dans votre musique tandis que le son détaillé et naturel vous fera « voir » la musique.

FILTRE C.A.R

Résistance Acoustique Contrôlée – Dans la plupart des applications automobiles, les haut-parleurs sont installés dans un environnement virtuel en champ libre, comme une porte, qui offre un chargement acoustique minimal. Le C.A.R. Filter™ améliore le chargement acoustique en contrôlant le flux d'air à l'intérieur du haut-parleur, imitant les effets d'un caisson tout en améliorant la gestion de puissance de 30%. Cela permet un meilleur contrôle du mouvement du cône pour une dynamique des basses améliorée.

MOTEUR EVC

Les haut-parleurs Morel avec technologie EVC™ utilisent des bobines acoustiques jusqu'à trois fois plus grandes que celles utilisées dans les haut-parleurs conventionnels. La conception EVC™ déplace le système d'entraînement magnétique à l'intérieur de la bobine acoustique, éliminant le flux magnétique parasite en dirigeant efficacement toute l'énergie magnétique vers la bobine acoustique. Le résultat est un design ultra-efficace et puissant, très compact avec une dissipation thermique efficace et une réduction de la rupture du cône pour une distorsion plus faible.

GÉOMÉTRIE GRAND DOME

La technologie de membrane Grand Dome Geometry est un design de cône rigide et convexe qui offre d'excellentes performances hors axe, permettant plusieurs emplacements de montage du haut-parleur dans la voiture. La conception du cône rigide et bien amorti permet au haut-parleur de produire d'excellentes fréquences médium-graves.

DÔME SOUPLE ACUFLEX FABRIQUÉ À LA MAIN

Un composé d'amortissement spécialement conçu appliqué sur les dômes souples de tweeters et de médiums spécifiques de Morel. La combinaison de ces matériaux crée un diaphragme qui présente une rupture d'annulation contrôlée (flexion précise), ce qui signifie que chaque mode de rupture est contrecarré par un autre dans la direction opposée. Cette annulation des modes de rupture ne laisse que le son pur et naturel pour lequel les tweeters et médiums Morel sont réputés.

AIMANT NÉODYME

L'aimant le plus puissant disponible, le néodyme permet à Morel de créer des haut-parleurs physiquement compacts, tels que des tweeters et des médiums, qui s'adaptent dans des espaces très limités sans limiter la qualité sonore.