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Haut-parleurs de composants Morel Supremo 602 phare 2 voies actif 6,5" 140 W RMS

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Category: Enceintes

Morel Supremo 602 Actif

Système d'enceintes composantes Supremo Series 6-1/2"

Créer des enceintes qui restituent des détails d'une fidélité saisissante demande de la créativité et une vaste connaissance. Morel perfectionne cet art depuis 45 ans, et les composants et systèmes phares Supremo portent la haute résolution à des niveaux jamais atteints dans le monde automobile. La recette repose sur une conception sans compromis utilisant le meilleur de la technologie Morel.

Les woofers associent de puissants aimants en néodyme à la topologie de moteur EVC de Morel, une bobine mobile en aluminium Hexatech de 3 pouces de diamètre et un cône sandwich breveté en fibre de carbone et Rohacell. Les détails haute fréquence proviennent du magnifique tweeter Supremo Piccolo, salué dans le monde entier pour sa réponse ouverte et détaillée inégalée. Même les audiophiles les plus exigeants se laisseront séduire par le Supremo.

FILTRE C.A.R

Résistance Acoustique Contrôlée – Dans la plupart des applications automobiles, les haut-parleurs sont installés dans un environnement virtuel en champ libre, comme une porte, qui offre un chargement acoustique minimal. Le C.A.R. Filter™ améliore le chargement acoustique en contrôlant le flux d'air à l'intérieur du haut-parleur, imitant les effets d'un caisson tout en améliorant la gestion de puissance de 30%. Cela permet un meilleur contrôle du mouvement du cône pour une dynamique des basses améliorée.

MOTEUR EVC

Les haut-parleurs Morel avec technologie EVC™ utilisent des bobines acoustiques jusqu'à trois fois plus grandes que celles utilisées dans les haut-parleurs conventionnels. La conception EVC™ déplace le système d'entraînement magnétique à l'intérieur de la bobine acoustique, éliminant le flux magnétique parasite en dirigeant efficacement toute l'énergie magnétique vers la bobine acoustique. Le résultat est un design ultra-efficace et puissant, très compact avec une dissipation thermique efficace et une réduction de la rupture du cône pour une distorsion plus faible.

CÔNE EN FIBRE DE CARBONE

Issu des haut-parleurs de notre système d'enceintes primé fat lady, ce cône est constitué de deux couches extérieures en fibre de carbone entourant une couche de Rohacell, une mousse ultra-légère et très résistante. Cette combinaison forme un cône léger, solide et correctement amorti pour une reproduction audio naturelle et sans coloration.

MOTEUR DMM

Le système à double entraînement de Morel génère plus d'énergie magnétique qu'un seul aimant de taille similaire, augmentant l'efficacité et la plage dynamique. La position de l'aimant secondaire fixé au-dessus de la plaque supérieure dans le moteur est la clé pour contrôler le flux magnétique parasite, générant ainsi un champ magnétique plus focalisé tout en contribuant à la caractéristique "blindée" de nos haut-parleurs.

DÔLE SOUPLE ACUFLEX FAIT MAIN

Un composé amortissant spécialement conçu, appliqué à la main sur les dômes souples, ajoute rigidité et amortissement, ce qui améliore considérablement la clarté et la bande passante du tweeter/médium. Le diaphragme Acuflex™ présente une rupture contrôlée (flexion précise), ce qui signifie que chaque mode de rupture est contrecarré par un autre dans la direction opposée, permettant une réponse en fréquence lisse.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Julian ★★★★★

The midrange clarity on these is phenomenal—I hear details in tracks I completely missed with my old setup. Transient response feels incredibly fast, and the active crossover makes dialing them in a breeze.

Brian ★★★★★

Installed these in my car last weekend and the clarity on acoustic tracks is unreal—the 6.5" woofers handle bass without muddying the mids. Definitely a step up from my old setup, and they handle 140w RMS without breaking a sweat.

William ★★★★★

The level of clarity in the midrange is unreal—vocals feel like they're right in the room with you. These 140w RMS drivers handle my amp's power without breaking a sweat, and the active crossover makes tuning a breeze. Worth every penny.