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Haut-parleurs coaxiaux Morel BMW Integration Reference IR-BMW4INT 2 voies Plug & Play

Haut-parleurs coaxiaux Morel BMW Integration Reference IR-BMW4INT 2 voies Plug - Main image
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Category: Enceintes

Référence d'intégration Morel BMW

IR-BMW4INT 2 Haut-parleurs coaxiaux Plug & Play

Faisant partie du niveau Reference, le système à source ponctuelle IR-BMW4INT pour BMW porte les performances sonores à de nouveaux sommets. Les mélomanes seront conquis par la pureté tonale, les détails et la facilité d'écoute.

Grâce à DirectFit, la conception unique du châssis de 4 pouces (100 mm) avec les supports de montage fournis et les connexions filaires d'usine permet à l'IR-BMW4INT de s'adapter aux modèles BMW modernes sans nécessiter de modification.

L'IR-BMW4INT est basé sur la série d'enceintes Hybrid Integra de Morel, très réputée. Chaque point source de 4 pouces utilise une bobine acoustique de 2.1" (51 mm) et une puissante conception de moteur EVC hybride, offrant une gestion de puissance exceptionnelle et un contrôle de cône inégalé. Le tweeter haute résolution monté concentriquement utilise le dôme en soie Acuflex propriétaire de Morel de 1.1" (28 mm) et un moteur à double aimant néodyme. Cela aboutit à un système d'enceintes plug-and-play qui n'a tout simplement pas d'égal.

  • Conception DirectFit pour une installation facile
  • Aucune modification nécessaire
  • Conçu pour une mise à niveau de l'amplificateur et du DSP
  • Optimisé pour BMW pour une qualité sonore HiFi ultime
  • Connexion filaire Plug and Play
  • Gestion de puissance élevée et faible distorsion
  • Tout le matériel de montage est inclus pour tous les modèles BMW
  • Outils d'installation inclus

MOTEUR EVC

Les haut-parleurs Morel avec technologie EVC™ utilisent des bobines mobiles jusqu'à trois fois plus grandes que celles utilisées dans les haut-parleurs conventionnels, permettant une meilleure dissipation de la chaleur, une meilleure gestion de la puissance et une meilleure linéarité. La conception EVC™ déplace le système moteur magnétique à l'intérieur de la bobine mobile, éliminant le flux magnétique parasite en dirigeant efficacement toute l'énergie magnétique vers la bobine mobile. L'architecture EVC est plus de 90% plus efficace que la conception conventionnelle, est blindée magnétiquement et hautement compacte.

DÔME SOUPLE ACUFLEX FAIT MAIN

Un composé amortissant spécialement conçu, appliqué à la main sur les dômes souples, ajoute rigidité et amortissement, ce qui améliore considérablement la clarté et la bande passante du tweeter/médium. Le diaphragme Acuflex™ présente une rupture contrôlée (flexion précise), ce qui signifie que chaque mode de rupture est contrecarré par un autre dans la direction opposée, permettant une réponse en fréquence lisse.

MOTEUR MAGNÉTIQUE HYBRIDE

Le système d'entraînement moteur hybride utilise un aimant en ferrite avec un aimant en néodyme très puissant. Ensemble, ils créent un système moteur compact et léger jusqu'à quatre fois plus puissant que les conceptions conventionnelles de même taille. Avec Hybrid, plus de puissance amplifiée est convertie en énergie sonore pour des performances irréprochables, même dans un petit haut-parleur.

INTEGRA

Dérivé du mot « intégrer », Integra est un haut-parleur composé d'un woofer et d'un tweeter partageant un châssis commun. Contrairement à un coaxial, son tweeter encastré est aligné concentriquement avec le cône du woofer. Cela minimise les erreurs de phase et permet au champ sonore d'être constant dans toutes les directions, créant un alignement temporel quasi parfait.

CÔNE EN PAPIER

Utilisé depuis les premiers haut-parleurs, le papier reste un matériau de choix exceptionnel. Les derniers cônes composites en papier de Morel sont ultra-légers, ce qui en fait une association exceptionnelle pour les haut-parleurs utilisant des moteurs et des bobines acoustiques plus petits.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Hazel R. ★★★★★

The midrange clarity is a massive step up from the stock speakers, especially with acoustic tracks. I was surprised how easy the plug-and-play install was—everything clicked right into place without any cutting or splicing.

Amelia J. ★★★★★

Finally, a drop-in replacement that doesn't require adapters; the soundstage is noticeably wider than my stock system, and the bass stays tight even at higher volumes.

Jason I. ★★★★★

Installed these in my E90 and the plug-and-play harness made the swap a breeze, no cutting or splicing needed. The midrange sounds way more natural than the factory drivers, especially at higher volumes.