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Haut-parleurs Hertz Mille Pro MPK 1650.3 6.5" 16.5 cm 2 voies auto 125 W RMS Paire

Haut-parleurs Hertz Mille Pro MPK 1650.3 6.5" 16.5 cm 2 voies auto 125 W RMS - Main image
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Category: Enceintes

MPK 1650.3 PRO

165 (6.5) mm (po.) | Système | 250 W | 3 Ohm

Dynamique extrême, gestion de puissance illimitée, scène sonore réaliste

Le système d'enceintes audio pour voiture MPK 1650.3 est le système deux voies haut de gamme de la gamme Mille PRO. Le système utilise le tweeter MP 28.3 de 28 mm de diamètre, héritant de toutes les caractéristiques technologiques du Mille Legend ML28.3. L

a géométrie du dôme Tetolon maximise la dispersion typique de l'écoute hors axe. La chambre acoustique arrière avec matériau amortissant contribue à étendre la réponse vers les basses fréquences, atteignant une fréquence de résonance de seulement 900 Hz. Ainsi, le point de croisement entre le tweeter et le woofer peut être abaissé, améliorant l'image sonore dans le tableau de bord de la voiture. Le puissant moteur en néodyme minimise la non-linéarité, gérant le programme musical avec des transitoires très dynamiques.

MP 28.3 :

  • Double aimant en néodyme optimisé par simulations FEA, pour une symétrie de champ maximale et une efficacité de transfert exceptionnelle.
  • Dôme en fibre Tetolon optimisé par simulations FEA, pour une excellente dynamique et dispersion angulaire.
  • Chambre arrière plus grande, pour réduire Fs jusqu'à 900 Hz.
  • Matériau d'absorption acoustique non tissé en fibres naturelles, pour un meilleur amortissement et une émission acoustique plus naturelle.

MP 165P.3 :

  • Impédance nominale de 3 ohm pour exploiter toute la puissance de l'amplificateur.
  • Bobine mobile en cuivre pur de 14 mm de hauteur enroulée sur un support en polyamide, pour une gestion de puissance exceptionnelle.
  • Aimant de 95 mm de diamètre pour maximiser le contrôle sur toute l'excursion.
  • Cône en pâte pressée à profil V-cone® exponentiel avec fibres de coton, alliant rigidité et légèreté pour une large réponse en fréquence.
  • Profil de cône géométriquement optimisé pour une linéarité et une dispersion maximales dans la gamme des fréquences moyennes.
  • Suspension en caoutchouc « Boundary Free », pour une efficacité améliorée et une gamme de médiums-graves plus large.
  • Faible profondeur de montage, panier en alliage d'aluminium acoustiquement transparent avec élégante coupe diamant et logo Hertz en aluminium.
  • Grille métallique de protection complète avec le logo Hertz en aluminium et une grille intérieure attrayante revêtue de poudre minérale sont incluses pour plusieurs combinaisons d'installation.

MPCX 165.3 :

  • Commande "Hi-Contour" à deux positions, pour sélectionner le point de croisement passe-haut du tweeter en fonction de la position/angle du tweeter par rapport à l'auditeur.
  • Trois bornes pour le réglage du niveau du tweeter par pas de 2 dB, pour affiner l'émission du transducteur.
  • Condensateurs en film polyester bimétallisé de très haute qualité sous 160 V avec DF ultra-faible, pour une transparence sonore maximale et des médiums/aigus nets.
  • Inductances à air bobinées sur fil de cuivre pur jusqu'à 1 mm de diamètre, pour de faibles pertes dans la section du woofer où des courants transitoires élevés sont demandés.
  • Résistances bobinées de haute puissance, pour garantir la stabilité des performances même à haute température de fonctionnement. La construction bobinée confère une faible inductance série parasite, réduisant ainsi les pertes aux hautes fréquences, en particulier pour les résistances en série avec le tweeter.

La bobine mobile CCAW (fil d'aluminium plaqué cuivre) garantit un ensemble mobile particulièrement léger et rigide. Ces éléments technologiques interagissent entre eux, résultant en une extension en haute fréquence de 28 kHz, un record pour un tweeter avec une bobine mobile de 28 mm. Un support de tweeter incliné élégant et compact est fourni avec le système : cela permet une installation facile aussi bien sur les montants A que sur le tableau de bord de la voiture. L'angle correct du tweeter améliore l'image stéréo, essentielle pour une écoute immersive.

Les paramètres électroacoustiques du woofer MP 165P.3 ont été conçus pour lui donner le son pur et solide d'un authentique médium-grave, destiné aux systèmes à haute dynamique. La bobine mobile avec une hauteur généreuse de 14 mm, a une impédance nominale de 3 Ω en plus d'une capacité de gestion de puissance accrue. Ces caractéristiques offrent la capacité d'exploiter au maximum la puissance des amplificateurs Hertz HCP et HDP ainsi que toute l'électronique stable à 2 Ω. L'aimant en ferrite de 95 mm de diamètre permet une excursion linéaire de la bobine mobile de +/-4.5 mm, assurant un contrôle maximal en toutes circonstances. La suspension Boundary Free Surround déplace une plus grande quantité d'air, et le profil V-cone® améliore la dispersion hors axe, la condition réelle d'écoute dans la voiture. Le panier sophistiqué en alliage d'aluminium neutralise les vibrations indésirables.

Le crossover MPCX 165.3 crée l'équilibre tonal optimal entre le tweeter MP 28.3 et le woofer MP 165P.3. Il est doté de condensateurs bimétalliques à diélectrique polyester, pour une transparence acoustique maximale et d'inductances à air bobinées sur fil de cuivre pur jusqu'à 1 mm de diamètre, éliminant la saturation. Il monte également des résistances de type bobiné à faible inductance parasite. La commande Hi-Contour à deux positions permet d'affiner la réponse en fréquence du système en l'optimisant selon les différentes positions des haut-parleurs. Surtout, les auditeurs peuvent obtenir leur son préféré grâce à la commande à trois positions pour le niveau d'émission du tweeter avec des pas de 2 dB (+2/0/-2 dB) d'atténuation.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Matthew ★★★★★

The 3 ohm impedance really wakes up my amp compared to my old 4 ohm set. Midbass is punchy and clean even at high volume, and the tweeters spread the soundstage wide without harshness.

Ella G. ★★★★★

Installed these in my doors and the clarity at high volume is unreal — the 3-ohm design really does let the amp push them harder without distortion.

Ellie ★★★★★

The 250W system power gives these things real headroom—they stay clean even when I crank the volume on rock tracks. Sound stage feels genuinely wide for a 6.5" component set, and the 3-ohm load made my amp run cooler than I expected.