Haut-parleurs Hertz Dieci DSK 165.3 6.5" 16.5 cm 2 voies pour portières auto 80 W RMS Paire
Category: Enceintes
Système deux voies Hertz DSK 165.3
165 (6.5) mm (po) | Système deux voies | 160 W | 4 Ohm
Répond à tous les besoins, dans chaque voiture
Les systèmes de haut-parleurs pour voiture de la série Hertz Dieci vous permettent de réaliser un système audio de haute qualité avec la plus grande simplicité. Les woofers utilisent le profil exclusif V-cone® pour une réponse hors axe étonnante et des détails médium-aigus précis. La suspension en TPU (polyuréthane thermoplastique) assure la linéarité et la réduction des résonances indésirables, même à forte excursion.
Des matériaux haute performance, tels que l'assemblage moteur au néodyme et la membrane en PEI, garantissent une gamme de fréquences aiguës étendue. Les filtres passifs se trouvent directement sur les câbles de connexion fournis, ainsi qu'une riche gamme d'accessoires augmentant la facilité d'installation et réduisant le temps de montage.
V-cone®
Le profil exponentiel se rapproche beaucoup du profil parfait, offrant une dispersion exceptionnelle.
DT 24.3
- Tweeter à dôme PEI de 24 mm.
- Lentille acoustique annulaire à haut rendement.
- Aimant néodyme haute énergie.
- Accessoires de montage pour montage externe ou encastré inclus.
DV 165.3
- Grand assemblage moteur pour un contrôle précis de la bobine mobile.
- Bobine mobile en cuivre pur, enroulée sur support Kapton, pour une légèreté maximale. DCX 100.3 60 W
- V-cone® pour la meilleure réponse hors axe, des détails médium-aigus clairs et des basses puissantes.
- Suspension en TPU, pour une 75 maximale (3 0) et un amortissement des résonances.
- Panier taille DIN protégé par une peinture anti-poussière résistante à l'abrasion. D
- Bornes étamées à courant élevé.
- Fils de connexion argentés pour une fiabilité et une conductivité maximales. IG
- Capot de protection en caoutchouc butyle, contre les chocs et l'abrasion.
- La colle époxy pour le panier et le système moteur assure un couplage parfait.
- Plaques à faible teneur en carbone pour une perméabilité magnétique maximale et une dissipation thermique élevée.
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