Enceintes Audison Prima AP 5 5" 13 cm 130 mm Médium pour Portières Auto 50 W RMS Paire

Prima AP 5

Haut-parleur de graves | 150 W de puissance crête | 130 mm | 4 ohms

Audison Prima

Audison Prima a été conçue pour répondre à l'intérêt des passionnés de modèles automobiles qui aiment apprécier toutes les nuances du message musical avec des composants parfaitement intégrés dans le système OEM de la voiture, tout en préservant l'exigence la plus précieuse de Prima chez Audison en matière d'intégration OEM : l'espace.

L'AP 5 est dotée d'une bobine mobile en cuivre pur de 32 mm, pour une gestion de puissance élevée et un contrôle exceptionnel des basses fréquences. Aucun des haut-parleurs de graves n'utilise de filtre, afin de maximiser l'efficacité : le profil du dôme a été optimisé avec le Klippel Scan Vibrometer pour obtenir une fréquence de coupure mécanique calibrée en passe-bas.

• Bobine mobile en cuivre pur de 32 mm, pour une gestion de puissance élevée et un contrôle exceptionnel des basses fréquences.
• Cône en papier traité hydrofuge, doté d'un profil développé avec la technologie de simulation FEM (Méthode des Éléments Finis) et optimisé avec le Klippel R&D Scan Vibrometer.
• Aucun filtre passif n'est nécessaire pour maximiser l'efficacité : le cône est optimisé avec le Klippel Scan Vibrometer pour obtenir une fréquence de coupure mécanique calibrée en passe-bas.
• Profondeur de montage réduite, facilitant l'installation dans les emplacements d'origine.
• Sphère en TPU (polyuréthane thermoplastique) avec un profil unique « triple onde » pour une linéarité maximale de l'excursion.
• Panier compact, protégé par un revêtement résistant à l'abrasion et aux rayures, le moteur est fixé avec un adhésif époxy amortissant.
• Borne rapide à courant élevé avec double contact sur les pôles positif et négatif pour une flexibilité d'installation et une connexion rapide.
• La borne est dotée d'un couvercle en plastique résistant à la température, la protégeant contre les courts-circuits accidentels.
• Développé avec la suite KLIPPEL.

La suspension présente le profil exclusif Triple Wave peu profond, pour une linéarité d'excursion maximale.