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Subwoofer Kicker 45TL7R102 10 pollici L7R Cassa ventilata per camion 500 W RMS

Subwoofer Kicker 45TL7R102 10 pollici L7R Cassa ventilata per camion 500 W RMS - Main image
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Category: Subwoofer

L7R 10" CUSTODIA VENTILATA PER CAMION - 2 OHM

45TL7R102

La cassa per subwoofer L7R 10 pollici è perfetta per bassi potenti sotto o dietro i sedili del tuo camion.

La tecnologia del subwoofer quadrato di KICKER presenta angoli nervati brevettati, un pezzo polare e una piastra posteriore UniPlate solidi e la tecnologia del cono SoloKon stampato a iniezione, che unisce il cono al supporto posteriore ventilato. Ottieni fino al 20% di volume in più rispetto a un driver rotondo, quindi muovi più aria e ottieni più bassi! I nostri ingegneri hanno utilizzato una costruzione in MDF rinforzato, angoli arrotondati e un spesso tappeto nero per ottenere bassi potenti senza il costo di una custodia personalizzata.

Collega un amplificatore KX a questo cuneo per bassi per iniziare a Vivere Forte!

  • Subwoofer L7R originale incluso
  • Design della porta progettato su misura per i bassi più potenti possibili
  • Rinforzo interno pesante per una lunga durata
  • Morsetto singolo da 2 ohm per installazione rapida
  • Facile da installare e cablare
  • Spesso tappeto nero per resistere a urti e graffi
  • Angoli arrotondati esteticamente gradevoli
  • Logo KICKER ricamato
  • Costruzione in MDF spesso

Questa custodia funziona meglio con 500 watt di potenza consigliata.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Harper U. ★★★★★

Was a bit worried about fitment but this 10" box cleared my extended cab's floor hump without any trimming. The square cone really moves some air for its size and that 500w rating is honest—plenty of thump for daily driving.

Hazel ★★★★★

Slid perfectly under the rear seat of my truck, and that 500w RMS rating really pounds cleanly without distortion. The square cone pushes way more air than I expected for a 10-inch.

Andrew F. ★★★★★

The L7R’s ribbed cone holds up way better than I expected after months of daily driving, and it still pounds hard under my back seat. That 500w RMS rating is no joke—it’s tight and loud without distorting, even on the low end.