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Tweeter a cupola in alluminio JL Audio C7-100CT C7 Series 1" 25 mm 100 W RMS

Tweeter a cupola in alluminio JL Audio C7-100CT C7 Series 1" 25 mm 100 W RMS - Main image
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Category: Diffusori

C7-100ct

Tweeter componente da 1 pollici (25 mm), singolo

C7-100ct

Tweeter componente a cupola in alluminio con rivestimento ceramico in corindone da 1 pollici (25 mm)

C7 rappresenta l'apice del design degli altoparlanti automotive JL Audio, beneficiando dei nostri strumenti di sviluppo più avanzati e di un impegno totale verso la produzione di precisione.

Il tweeter componente C7-100ct è progettato per offrire prestazioni eccezionali alle alte frequenze. Utilizzando un diaframma in lega di alluminio con rivestimento ceramico in corindone sospeso tramite una sospensione a S in seta trattata, garantisce una riproduzione straordinariamente dettagliata delle frequenze acute con un'eccezionale risposta fuori asse. Distorsione e non linearità sono state ridotte al minimo grazie all'ottimizzazione critica dei comportamenti dinamici del motore e della sospensione.

I crossover passivi non sono inclusi con i driver C7, poiché sono progettati per sistemi attivi. Raccomandiamo invece un DSP di alta qualità per la regolazione, come il JL Audio TwK™ 88 o D8, e un canale amplificatore dedicato per ogni altoparlante C7 del sistema. Una regolazione precisa di equalizzazione, ritardo e filtri crossover garantirà prestazioni ottimali in auto.

Note di progettazione C7-100ct:

Diaframma a cupola: Il diaframma in lega di alluminio con rivestimento ceramico in corindone presenta elevata rigidità, massa molto ridotta ed eccellente stabilità ambientale. Aiuta inoltre la cupola del tweeter a mantenere la sua forma e a funzionare come un vero pistone alle frequenze più alte, senza penalizzare la massa in movimento.

Progettazione della sospensione: Il movimento del diaframma è centrato, smorzato e ammortizzato da una sospensione a S in seta trattata. Il ferrofluido nel traferro magnetico funge da elemento di sospensione posteriore in questo progetto. I due elementi si combinano per fornire uno smorzamento ottimale senza limitare eccessivamente l'escursione.

Progettazione del motore: Il C7-100ct impiega un circuito magnetico ad alta densità con magnete al neodimio e topologia motore a U-Yoke. Viene utilizzata una bobina mobile sottosospesa, avvolta con filo di alluminio rivestito in rame su un supporto di bobina in alluminio. La magnetica del motore è stata ottimizzata con precisione utilizzando strumenti avanzati di analisi FEA per ridurre la distorsione di ordine pari e IMD/AMD.

Progettazione acustica: La forma dell'alloggiamento del tweeter è progettata per aumentare la sensibilità in una banda di frequenza molto specifica, contribuendo ad appiattire la risposta in frequenza. Fornisce inoltre un migliore controllo della direttività.

Banda di progettazione:

Con filtri a 48 dB/ottava: 3,000 Hz - 30,000 Hz

Con filtri a 24 dB/ottava: 4,000 Hz - 30,000 Hz

Con filtri a 12 dB/ottava: 5,000 Hz - 30,000 Hz

Venduto singolarmente, con staffe e hardware per montaggio a filo e superficiale. Incluso anche un condensatore di protezione per tweeter da 15 μF.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Charlotte D. ★★★★★

Installed these in my truck last weekend and the ceramic-coated aluminum domes really do make a difference in clarity at high volume. They handle 100w RMS without breaking a sweat, and the detail on cymbal crashes is incredible. Definitely a step up from my old budget tweeters.

Mia ★★★★★

Cranked these up in my car for the first time today and the clarity is unreal—the 1-inch dome handles highs without any harshness, even at high volume. They're rated for 100w RMS but honestly they feel effortless, like they could take way more. Only wish the install kit included grilles, but the sou

Eva I. ★★★★★

The ceramic coating on these aluminum domes makes a real difference—voices sound so much cleaner and more detailed than my old silk tweeters. Installation was straightforward too, and they handle high volumes without any harshness.