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Diffusori Morel BMW Integration Reference IR-BMW42 2 vie Plug & Play

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Category: Diffusori

Riferimento integrazione Morel BMW

IR-BMW42 2 Altoparlanti componenti Plug & Play

Come parte del livello Reference, il sistema componenti 2 vie IR-BMW42 per BMW porta le prestazioni sonore a nuovi livelli. Gli amanti della musica rimarranno estasiati dal livello di purezza tonale, dettaglio e facilità d'ascolto.

Grazie al design DirectFit, il telaio unico da 4 pollici con staffe di montaggio incluse, i tweeter facili da innestare da 1.1 pollici (28 mm) e le connessioni dei cavi di fabbrica consentono all'IR-BMW42 di adattarsi ai moderni modelli BMW senza necessità di modifiche.

L'IR-BMW42 si basa sulla rinomata serie di altoparlanti Hybrid di Morel. Ogni woofer da 4 pollici (100 mm) utilizza una bobina mobile da 2.1 pollici (54 mm) e un potente motore ibrido EVC™, offrendo una gestione della potenza eccezionale e un controllo del cono senza pari. Il tweeter ad alta risoluzione utilizza la cupola in seta Acuflex™ da 28 mm proprietaria di Morel e un motore a doppio magnete al neodimio. Il tutto culmina in un sistema di altoparlanti plug-and-play che semplicemente non ha eguali.

  • Design DirectFit per un'installazione facile
  • Nessuna necessità di modifiche
  • Progettato per l'aggiornamento di amplificatore e DSP
  • Ottimizzato per BMW per offrire una qualità audio HiFi definitiva
  • Connessione via cavo Plug and Play
  • Elevata gestione della potenza e bassa distorsione
  • Tutto l'hardware di montaggio è incluso per TUTTI i modelli BMW
  • Strumenti di installazione inclusi

CONO DPC

DPC, o cono in polimero smorzato, è un derivato diretto dei coni su cui Morel ha costruito la sua reputazione. Con elevate caratteristiche di auto-smorzamento, questo cono offre una qualità del suono eccezionale senza colorazioni o durezze.

MOTORE EVC

Gli altoparlanti Morel con tecnologia EVC™ utilizzano bobine mobili fino a tre volte più grandi di quelle utilizzate negli altoparlanti convenzionali, consentendo una migliore dissipazione del calore, gestione della potenza e linearità. Il design EVC™ sposta il sistema del motore magnetico all'interno della bobina mobile, eliminando il flusso magnetico disperso dirigendo efficacemente tutta l'energia magnetica verso la bobina mobile. L'architettura EVC è oltre 90% più efficiente del design convenzionale, è schermata magneticamente e altamente compatta.

CUPOLA MORBIDA ACUFLEX ARTIGIANALE

Un composto smorzante appositamente progettato, applicato a mano sulle cupole morbide, aggiunge rigidità e smorzamento, migliorando notevolmente la chiarezza e la larghezza di banda del tweeter/medio. Il diaframma Acuflex™ presenta una rottura controllata (flessione precisa), il che significa che ogni modo di rottura è contrastato da un altro nella direzione opposta, consentendo una risposta in frequenza uniforme.

MOTORE A MAGNETE IBRIDO

Il sistema di azionamento magnetico ibrido utilizza un magnete in ferrite insieme a un potentissimo magnete al neodimio. Insieme creano un sistema motore compatto e leggero che è fino a quattro volte più potente dei design convenzionali della stessa dimensione. Con Hybrid, più potenza amplificata viene convertita in energia sonora per prestazioni impeccabili, anche in un driver di piccole dimensioni.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Isabella M. ★★★★★

Installed these in my E90 and the soundstage opened up significantly, the tweeters are so crisp without being harsh. The plug-and-play harness made swapping out the factory speakers a breeze, no cutting or splicing needed.

Alexander L. ★★★★★

The midrange clarity is incredible compared to the factory speakers, and the bass response is surprisingly tight for a component set. I’m hearing details in songs I’ve listened to for years.

Sophia K. ★★★★★

After a few weeks of listening, I'm genuinely impressed with how much cleaner the mids and highs sound compared to the factory setup. The plug-and-play design truly made installation a breeze, which was a huge relief for someone like me who isn't a car audio expert.