Amplificateur JL Audio XDM600/1 monobloc voiture marine Classe D 600 W RMS






Category: Amplificateur
XDM600/1
Amplificateur de caisson de basses monobloc, classe D, voiture/marine, 600 W
Amplificateur de caisson de basses monobloc classe D voiture/marine, 600 W x 1 @ 2 Ω / 400 W x 1 @ 4 Ω - 14.4V
Ce puissant amplificateur monobloc utilise notre conception de commutation haute vitesse NexD™ pour atteindre une efficacité sans précédent et une puissance de sortie étonnante à partir d'un châssis très compact. Ne vous laissez pas tromper par sa petite taille... le XDM/600/1 génère une puissance de caisson de basses sérieuse, délivrant 600 W de puissance continue sur une charge de 2 ohms (14.4V, 1% THD).
Conçu pour une installation en voiture ou en bateau, le XDM600/1 est fabriqué avec des matériaux de qualité marine et dispose d'un filtre d'entrée à double mode exclusif pour des performances sans bruit dans les bateaux ou les voitures. Une fonction d'allumage automatique (via la détection de signal ou la détection de décalage CC) est également intégrée pour faciliter les mises à niveau du système d'origine.
Spécifiquement conçu pour les applications de caisson de basses, le XDM600/1 comprend un filtre passe-bas à pente variable avec une sélection de fréquence de coupure continuellement variable de 50-500 Hz. Avec l'ajout d'un contrôleur de niveau à distance optionnel HD-RLC ou MHD-RLC (résistant à l'eau) (chacun vendu séparément), le niveau de l'amplificateur peut être ajusté directement depuis le siège du conducteur ou le fauteuil du capitaine.
Avec une finition élégante en noir laqué par poudrage, toutes les commandes sont protégées sous un couvercle supérieur amovible avec joint pour un accès facile.
Technologie de commutation NexD™
En commençant par les amplificateurs de subwoofer 'Slash' d'origine, JL Audio a été à l'avant-garde de la conception d'amplificateurs de classe D. Notre technologie de commutation NexD™ découle de notre expertise en classe D pour offrir une fidélité et une efficacité exceptionnelles, conduisant à des amplificateurs compacts qui offrent une puissance élevée et une valeur exceptionnelle.
Allons un peu technique... Une conception d'amplificateur à découpage PWM traditionnelle utilise une fréquence de découpage fixe et varie la largeur d'impulsion en fonction uniquement du signal audio d'entrée au modulateur d'impulsions. Cette approche de base suppose certaines conditions idéales, comme une alimentation électrique stable, qui ne se produisent pas nécessairement dans une installation réelle en voiture. L'affaissement de l'alimentation avec le signal provoque une distorsion à tous les niveaux de puissance avec ces conceptions, même bien en dessous de l'écrêtage. Le remède à cela est la rétroaction (un signal correctif renvoyé du côté de l'entrée), mais cela devient peu pratique à mesure que la fréquence audio augmente, ce qui en fait une bonne solution pour les amplificateurs à bande limitée (subwoofer), mais pas pour les amplificateurs pleine gamme.
En tenant compte de ce qui précède lors de la conception des amplificateurs de subwoofer NexD™, nous avons pris la simple approche PWM fixe et l'avons améliorée avec une fréquence de découpage très élevée : 240 kHz, soit environ 4 fois plus élevée que la plupart des amplificateurs de subwoofer de classe D. Cela pousse la bande passante de l'amplificateur à au moins 500 Hz avec une distorsion minimale et améliore l'efficacité, tout en gardant les circuits généralement volumineux plus compacts. Vos subwoofers vous récompenseront avec des basses serrées et solides comme le roc.
Pour les amplificateurs et canaux NexD™ pleine gamme, nous avons appliqué une version variable à vitesse ultra-élevée de la technologie NexD™ (commutation à bien plus de 400 kHz). Dans ces conceptions, un modulateur auto-oscillant avec "feed-forward" envoie des informations sur la tension instantanée de l'alimentation au modulateur, combinant cela avec le signal d'entrée pour annuler toute distorsion due à la fluctuation de la tension d'alimentation. Cela réduit la distorsion avant d'appliquer la rétroaction, simplifiant la conception globale de la boucle de rétroaction.
Le résultat final est tout simplement un excellent audio : propre, puissant et fiable.
Protection avancée contre le repli
Si un amplificateur JL Audio équipé d'une protection avancée contre le repli atteint une température de fonctionnement dangereuse, un circuit spécial réduit la puissance de crête, sans modifier le gain, jusqu'à ce que l'amplificateur refroidisse à une température de fonctionnement sûre. Cette condition est généralement indiquée par un état LED rouge « Thermique » ou « Statut ». Sur les amplificateurs VXI, l'anneau LED clignote en rouge. Une fois l'amplificateur refroidi, le circuit rétablit la pleine puissance de crête et l'indicateur revient à son état normal. Le fonctionnement de la protection avancée contre le repli est inaudible dans la plupart des cas, mais il garantit que votre musique continue de jouer, même dans les conditions les plus exigeantes.
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