Subwoofer JL Audio 6W3V3-4 6.5" 16.5cm Serie W3 Coche Subwoofer Driver 4 Ohmios 150w RMS
Category: Subwoofer
6W3v3-4
6.5 pulgadas (165 mm) Altavoz subwoofer, 4 Ω
W3v3 Subwoofer de 6.5 pulgadas (150 W, 4 Ω)
Si necesita un subwoofer de formato pequeño que realmente rinda en recintos extremadamente reducidos, aquí termina su búsqueda. El 6W3v3 es un auténtico subwoofer de principio a fin. Emplea las mismas tecnologías que sus hermanos de mayor diámetro para ofrecer una impresionante excursión lineal unidireccional de 0.35 pulg. (8.9 mm).
El 6W3v3-4 se usa mejor con una potencia de amplificador en el rango de 50 W - 150 W y está optimizado para funcionar en un recinto sellado muy pequeño de 0.15 pies cúbicos (4.2 l), o un recinto ventilado de 0.25 pies cúbicos (7.1 l). Las recomendaciones detalladas de recinto se encuentran en la pestaña "Especificaciones".
Dynamic Motor Analysis - Motor optimizado con DMA
El sistema Dynamic Motor Analysis, propiedad de JL Audio, es un potente conjunto de sistemas de modelado basados en FEA, desarrollado por primera vez por JL Audio en 1997 y perfeccionado a lo largo de los años para abordar científicamente el problema de la linealidad del motor del altavoz. Esto conduce a una distorsión enormemente reducida y a una reproducción fiel de los transitorios... o, dicho simplemente: graves ajustados, limpios y articulados.
Elevated Frame Cooling
El diseño patentado Elevated Frame Cooling de JL Audio suministra aire frío a través de ranuras directamente sobre la placa superior a la bobina de voz del altavoz. Esto no solo mejora la capacidad de manejo de potencia, sino también la calidad del sonido al minimizar los cambios dinámicos de parámetros y la compresión de potencia.
Floating Cone Attach Method - FCAM™
Esta técnica de ensamblaje, concebida por JL Audio, garantiza una geometría adecuada del borde en el altavoz ensamblado para un mejor control de la excursión y una alineación dinámica de la bobina de voz.
Vented Reinforcement Collar
El Vented Reinforcement Collar (VRC®) de JL Audio mejora la rigidez y estabilidad de la unión cono/araña/bobina de voz y dirige el flujo de aire sobre los devanados de la bobina de voz para un mejor rendimiento térmico.
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