Subwoofer Hertz Mille Pro MPS 250 S4 10" 25cm Fino 4 Ohm 500w RMS

MPS 250 S4 4 Ohm Bobina de Voz Simple

Los subwoofers finos Mille PRO han sido diseñados para lograr un rendimiento excepcional incluso cuando hay muy poco espacio disponible para instalar la caja del subwoofer.

Dinámica extrema, manejo de potencia ilimitado, escenario sonoro realista

Subwoofer Fino Mille PRO

El MPS 250 S4 está optimizado para funcionar en cajas selladas ultracompactas desde solo 14 litros (0.49 pies cúbicos). Un ejemplo típico es un recinto de subwoofer debajo del asiento trasero de camionetas pickup, donde el espacio – y la altura – son limitados.

Los subwoofers Mille PRO tienen una relación profundidad/rendimiento nunca antes lograda gracias a la impresionante capacidad de excursión del cono, que es un 20% mayor que en un diseño tradicional.

Este objetivo excepcional se ha logrado gracias al ingenioso diseño del grupo de suspensión que presenta una estructura de soporte dedicada para la araña y la bobina. Esta solución ha permitido mover el grupo magnético hacia adentro, reduciendo la profundidad y al mismo tiempo maximizando la excursión lineal del cono.

La capacidad de manejo de potencia continua de 500 W es un resultado increíble para un subwoofer tan compacto. Para lograr este ambicioso objetivo, Hertz I+D ha desarrollado la tecnología patentada AIR (Revolución de Interenfriamiento de Aire), optimizando la dinámica de fluidos de la estructura acústica interna y el grupo magnético para minimizar la compresión interna del aire y maximizar la capacidad de enfriamiento. La bobina de voz de 6 capas, 1.5 pulgadas (38 mm) con aberturas de enfriamiento en el formador contribuye a la estabilidad térmica del subwoofer, haciendo que los subs MPS estén listos para enfrentar las sesiones de escucha de alto SPL más exigentes.

El diseño de la unidad magnética se ha simulado mediante FEM para maximizar la simetría del factor de fuerza (BxL) y así obtener una linealidad óptima incluso en altas excursiones, controlando perfectamente la modulación de inductancia.

La geometría de la pieza polar se ha optimizado utilizando un modelo de simulación innovador que permitió mejorar el factor de fuerza de la unidad.

Hertz I+D también se centró en modelar el comportamiento del cono/recinto: dentro de una caja sellada, el aire se comporta como un resorte – una suspensión no lineal – cuyo efecto debe compensarse para obtener un sistema lo más lineal posible en altas excursiones.