JL Audio 10W6V3-D4 W6系列 10吋 25公分 雙4歐姆 汽車重低音喇叭 600W RMS

10W6v3-D4

10吋(250 公釐)超低音驅動單體，雙 4 Ω

W6v3 10吋超低音喇叭(600 W，雙 4 Ω 音圈)

如果您尋求在非常緊湊的箱體應用中重現最高品質的超低音，10W6v3 是最終選擇。這款先進的超低音喇叭採用了與旗艦 W7AE 超低音喇叭共享的多項技術，在馬達線性度和懸吊行為方面提供強大優勢。這些技術與非常高效的冷卻迴路相結合，可降低失真並提供出色的動態平衡。

10W6v3 最適合搭配 200W - 600W 範圍內的擴大機功率使用，並最佳化用於僅需 0.55 立方英尺(15.6 公升)空氣空間的密閉式箱體，或 0.75 立方英尺(21.2 公升)的低音反射式箱體。詳細的箱體建議可在「規格」標籤中找到。

更大的衝程能力和更高的功率處理能力使其有別於我們的 10W3v3 10吋超低音喇叭，可實現更高的輸出。雙 4 Ω 音圈可將 W6v3 用作 2 Ω 或 8 Ω 驅動單體。

動態馬達分析 - DMA 最佳化馬達

JL Audio 專有的動態馬達分析系統是一套強大的 FEA 建模系統，由 JL Audio 於 1997 首次開發，並在多年間持續改良，以科學方式解決揚聲器馬達線性度的問題。這能大幅降低失真，並忠實重現瞬態訊號……簡單來說，就是緊實、乾淨、清晰的低音。

高架框架冷卻

JL Audio 專利的高架框架冷卻設計，透過頂板正上方的開槽將冷空氣直接輸送至揚聲器的音圈。這不僅提升了功率處理能力，也透過最小化動態參數偏移和功率壓縮來改善音質。

浮動錐體附著方式 - FCAM™

這項由 JL Audio 構思的組裝技術，確保組裝後的揚聲器具有正確的懸邊幾何形狀，以獲得更好的衝程控制和動態音圈對齊。

極柱通風氣流控制 - PVAC

在高功率超低音喇叭中，熱管理至關重要。