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Hertz Cento CS 300 S4 Sub 12吋 30cm 300mm 4ohm 350w RMS 汽車超低音喇叭

Hertz Cento CS 300 S4 Sub 12吋 30cm 300mm 4ohm 350w RMS 汽車超低音喇叭 - Main image
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Category: 重低音喇叭

Hertz Cento CS 300 S4

300(12)公釐(英吋) | 重低音喇叭 | 700 W | 4 歐姆

為年輕音響愛好者打造的純正 Hertz 聲音體驗

全新的 CS 300 s4 Cento 重低音喇叭是任何音響系統的完美升級,讓您充分享受純正的 Hertz 聲音體驗!

研發團隊始終走在尋找創新解決方案的前沿,以不懈的努力成功從超緊湊密閉式音箱中獲得非常強勁的低頻,根據設定的目標優化所有電聲參數:從 32 公升的音箱開始,為 30 公分(12 英吋)的 CS 300 型號實現高性能表現。

4Ω 單一音圈配置提供與任何類型擴大機以及可容納多個重低音喇叭的箱體的最大相容性。

縮小的深度、緊湊的磁鐵組以及無後方減壓孔,使得音箱可以圍繞超低音喇叭塑形,獲得接近揚聲器的深度,為任何車型提供最大的安裝自由度。

六層音圈的特殊冷卻系統即使在長時間高聲壓聆聽時,也能將工作溫度維持在最佳範圍內。

  • 電聲設計針對從 32 公升起的音箱進行優化。
  • 流體動力優化系統,大幅減少高振幅時空氣壓縮產生的聲學失真。
  • 透過有限元素模擬設計的聚丙烯錐盆和防塵蓋幾何形狀,以減少低頻失真。
  • 35 公釐 2 Ω 音圈,採用六層純銅繞製於高耐熱玻璃纖維支架上。
  • 磁鐵組幾何形狀經專有軟體優化,可在高振幅時實現高不失真聲壓級。
  • 由於尺寸緊湊且無減壓孔,非常適合用於可圍繞超低音喇叭塑形的客製化音箱。
  • 接線端子採用堅固的推入式接點,可容納高達 8 AWG 的線纜,提供低接線電阻和最大連接便利性,即使在多個超低音喇叭的安裝中也是如此。
  • 磁鐵組的橡膠保護以及高強度 ABS 塑膠墊圈,可安裝選購的網罩以獲得優雅的外觀。

創新的動態流體優化與湍流減少系統,得益於蜘蛛盆支架充當導氣管將空氣引向籃架上的通風孔,大幅減少高振幅時空氣壓縮產生的聲學失真。

錐盆幾何形狀、懸邊和蜘蛛盆均採用有限元素模擬設計,以獲得最佳性能配置,確保在移動組件高機械振幅時也能實現控制和低失真。

接線端子採用堅固的推入式連接器,可容納高達 8 AWG 的線纜,提供低接線電阻和最大連接便利性,即使在多個超低音喇叭的安裝中也是如此。

超低音喇叭還配備了優雅的高強度 ABS 塑膠墊圈,可固定網罩以完成安裝。

選購的 CG 300 網罩採用堅固的黑色金屬網,為超低音喇叭提供全面保護,並憑藉 Hertz 鑽石鋁質標誌呈現吸引人的外觀,更好地融入車內。

有了 Cento 超低音喇叭,即使是年輕的愛好者也能在車內享受令人振奮的低頻再現!

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Ryan ★★★★★

The 4-ohm load matches my amp perfectly, and the 700-watt peak headroom gives it real authority on low bass lines. I’ve had it in a ported box for three weeks now and it’s still breaking in, but the control on fast kick drums already surprises me.

Scarlett ★★★★★

Punching way above its weight for the price, this 12-inch driver handles 350 watts RMS cleanly and the 4-ohm load made wiring into my existing amp effortless. Bass is tight and musical without booming, and it brings real depth to rock and acoustic tracks.

John ★★★★★

The 4-ohm impedance matched my factory wiring perfectly, and the 350W RMS rating means it handles deep bass without breaking a sweat. I've had it cranked for a month straight and it still sounds tight.