CEN

Bateria NOCO Lithium NLP9 12V 400A Grupo 9 para motociclos Powersport

Bateria NOCO Lithium NLP9 12V 400A Grupo 9 para motociclos Powersport - Main image
$66.97 $99.95 In stock

Category: Baterias para motociclos

NLP9 12V 400A Bateria de Lítio para Desportos Motorizados

400A BATERIA DE LÍTIO PARA DESPORTOS MOTORIZADOS

Apresentamos a nova Bateria de Lítio para Desportos Motorizados NOCO Lithium NLP9 12V, um Grupo 9, classificada em 3Ah (38Wh) e 400 amperes de potência de arranque. É melhor do que as baterias de chumbo-ácido para motos em quase todos os aspetos: sem sulfatação, sem ativação, sem ácido, sem manutenção, sem necessidade de água, e vem totalmente carregada e pronta a instalar.

MELHOR QUE CHUMBO-ÁCIDO. TECNOLOGIA SUPERIOR.

A série de baterias de lítio para desportos motorizados mais projetada e desenvolvida de sempre. Fornece mais de 250 amperes de potência de arranque, mais de 50,000 arranques e mais de 2,000 ciclos de carga, superando os seus rivais de chumbo-ácido.

RECARGA RÁPIDA. CARGA COMPLETA EM MINUTOS.

Utilize o modo Lítio em qualquer carregador GENIUS para recarregar completamente uma bateria NLP em minutos. Utilizando a tecnologia de carregamento rápido mais avançada, fornece potência de arranque suficiente com apenas 5 minutos de carga.

PROTEÇÃO ATIVA. SISTEMA DE GESTÃO AUTOATIVADO.

Equipado com um sistema de gestão de bateria avançado e autoativado que proporciona máxima proteção, desempenho e equalização bidirecional de células para uma estabilidade duradoura. Sem necessidade de reinicialização do BMS.

MAIS FORMAS DE LIGAR. TERMINAIS DE MÚLTIPLAS LIGAÇÕES.

Os terminais NLP podem ser montados pela frente, lateral ou topo, e podem ser totalmente removidos dependendo da aplicação. Utilize o parafuso sextavado fornecido para montar o terminal.

DIMENSIONAMENTO AJUSTÁVEL. BLOCO DE MONTAGEM REMOVÍVEL + ESPAÇADORES MODULARES.

Um bloco de montagem removível permite que a bateria se adapte a mais aplicações. Os espaçadores de montagem modulares podem ser empilhados e fixados às baterias NLP para alterar o tamanho BCI, permitindo que a bateria seja montada de forma segura e firme para se adequar a aplicações adicionais.

Passar ao pagamento

Os métodos disponíveis e o total final aparecem no pagamento.

Entrega em sua casa

Conte com o tempo de preparação e de transporte.

Standard Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Express Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Ver condições
Falar sobre um reembolso

Contacte a loja com o número da encomenda para tratar do reembolso.

Confirme o prazo de reembolso antes de devolver.

Ver condições
As opções de envio

Verifique o custo para o destino e serviço escolhidos.

Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

Ver condições
Antes de devolver o produto

Confirme as condições antes de devolver um artigo.

Estados Unidos · Prazo de devolução (dias após entrega): 30. Método de devolução: Por correio. Custos de devolução: Pago pelo vendedor.

Ver condições

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

John ★★★★★

Weighs next to nothing compared to the old lead-acid I pulled out, and the 400-amp rating fires the bike instantly even after sitting for two weeks. The 3Ah capacity is plenty for my daily commute, and the lithium build is compact enough that installation took five minutes.

Zoe ★★★★★

The 400-amp cranking power is no joke, even after my bike sat for three weeks in the cold it fired up on the first press of the starter. It weighs almost nothing compared to the old lead-acid unit, so lifting it in and out of the tray feels like holding a small book.

Harper N. ★★★★★

I was surprised how fast this battery kicked my bike back to life after sitting all winter—the 400-amp cranking power is no joke. It’s half the weight of the old lead-acid one I swapped out, and it holds a charge way better too.