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Subwoofer Kicker 45TL7R102 10 polegadas L7R Caixa ventilada para camião 500 W RMS

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Category: Subwoofer

L7R 10" INVÓLUCRO PARA CAMIÃO VENTILADO - 2 OHM

45TL7R102

O Invólucro do Subwoofer L7R 10 polegadas é perfeito para graves potentes debaixo ou atrás dos bancos do seu camião.

A tecnologia de sub quadrado da KICKER apresenta cantos nervurados patenteados, peça polar e placa traseira sólidas UniPlate, e tecnologia de cone SoloKon moldado por injeção - unindo o cone ao suporte traseiro ventilado. Obtém até 20% mais volume em comparação com um altifalante redondo, por isso move mais ar e obtém mais graves! Os nossos engenheiros usaram construção em MDF reforçado, cantos arredondados e carpete preta espessa para obter graves potentes sem o custo de um invólucro personalizado.

Ligue um amplificador KX a esta cunha de graves para começar a viver alto!

  • Subwoofer L7R Genuíno Incluído
  • Design de porta projetado sob medida para os graves mais altos possíveis
  • Reforço interno pesado para durar anos
  • Terminal de 2 Ohm único para instalação rápida
  • Fácil de instalar e ligar
  • Carpete preta espessa para suportar pancadas e arranhões
  • Cantos arredondados esteticamente agradáveis
  • Logótipo KICKER bordado
  • Construção em MDF espesso

Este invólucro funciona melhor com 500 watts de potência recomendada.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Harper U. ★★★★★

Was a bit worried about fitment but this 10" box cleared my extended cab's floor hump without any trimming. The square cone really moves some air for its size and that 500w rating is honest—plenty of thump for daily driving.

Hazel ★★★★★

Slid perfectly under the rear seat of my truck, and that 500w RMS rating really pounds cleanly without distortion. The square cone pushes way more air than I expected for a 10-inch.

Andrew F. ★★★★★

The L7R’s ribbed cone holds up way better than I expected after months of daily driving, and it still pounds hard under my back seat. That 500w RMS rating is no joke—it’s tight and loud without distorting, even on the low end.

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