Tweeter de cúpula de alumínio JL Audio C7-100CT C7 Series 1" 25 mm 100 W RMS

C7-100ct

1 polegadas (25 mm) Tweeter Componente, Único

C7-100ct

1 polegadas (25 mm) Cúpula de Alumínio Revestido com Cerâmica Corindo, Tweeter Componente

O C7 é o auge do design de altifalantes automóveis da JL Audio, beneficiando das nossas ferramentas de desenvolvimento mais avançadas e de um compromisso total com a fabricação de precisão.

O tweeter componente C7-100ct foi concebido para oferecer um desempenho de alta frequência incomparável. Utilizando um diafragma de liga de alumínio revestido a cerâmica corindo suspenso através de uma suspensão de seda tratada em forma de S, proporciona uma reprodução espetacularmente detalhada das frequências agudas com uma resposta fora do eixo excelente. A distorção e as não linearidades foram minimizadas através da otimização crítica dos comportamentos dinâmicos do motor e da suspensão.

As redes de crossover passivas não estão incluídas com os drivers C7, pois são concebidos para sistemas ativos. Em vez disso, recomendamos um DSP de afinação de alta qualidade, como o JL Audio TwK™ 88 ou D8, e um canal de amplificador dedicado para cada altifalante C7 no sistema. A configuração precisa da equalização, atraso e filtros de crossover garantirá um desempenho ideal no veículo.

Notas de Design do C7-100ct:

Diafragma da Cúpula: O diafragma de liga de alumínio revestido a cerâmica corindo apresenta elevada rigidez, massa muito baixa e excelente estabilidade ambiental. Também ajuda a cúpula do tweeter a manter a sua forma e a operar como um verdadeiro pistão em frequências mais altas, sem penalização na massa móvel.

Design da Suspensão: O movimento do diafragma é centrado, mola e amortecido por uma suspensão de seda tratada em forma de S. O ferrofluido no entreferro magnético atua como um elemento de suspensão traseira neste design. Os dois combinam-se para fornecer amortecimento ideal sem restringir indevidamente a excursão.

Design do Motor: O C7-100ct emprega um circuito magnético de alta densidade com um íman de neodímio e topologia de motor de garfo em U. É utilizada uma bobina de voz sub-hung, enrolada com fio de alumínio revestido a cobre num formador de bobina de voz de alumínio. A magnética do motor foi precisamente otimizada utilizando ferramentas avançadas de FEA para reduzir a distorção de ordem par e IMD/AMD.

Design Acústico: A forma da caixa do tweeter é concebida para aumentar a sensibilidade numa largura de banda muito específica, ajudando a achatar a resposta de frequência. Também proporciona um controlo melhorado da diretividade.

Largura de Banda de Design:

Com filtros de 48 dB/oitava: 3,000 Hz - 30,000 Hz

Com filtros de 24 dB/oitava: 4,000 Hz - 30,000 Hz

Com filtros de 12 dB/oitava: 5,000 Hz - 30,000 Hz

Vendido individualmente, com acessórios e ferragens de montagem embutida e de superfície. Também está incluído um condensador de proteção do tweeter de 15μF.