JL Audio C7-350cm C7 Serie 3,5" 9 cm Auto Component Middentoners 100 W RMS

C7-350cm

3.5 inch (90 mm) Component Midrange, Enkel

C7-350cm

3.5 inch (90 mm) Component Midrange, met Rooster

C7 is het toppunt van JL Audio autoluidsprekerontwerp, profiterend van onze meest geavanceerde ontwikkeltools en een volledige toewijding aan precisieproductie.

De C7-350cm component midrange is ontworpen om te werken in een 3-wegsysteem, met een woofer en tweeter. Van de grond af aan bedacht en doelgericht gebouwd, biedt het een uitzonderlijke transiënte respons en uitstekende lineariteit, wat resulteert in ongeëvenaarde helderheid en natuurlijke middenweergave. Vervorming en niet-lineariteiten zijn geminimaliseerd door kritische optimalisatie van dynamisch motor- en ophangingsgedrag.

Passieve crossover-netwerken worden niet meegeleverd met C7 drivers, omdat ze zijn ontworpen voor actieve systemen. In plaats daarvan raden we een hoogwaardige tuning DSP aan, zoals de JL Audio TwK™ 88 of D8, en een speciaal versterkerkanaal voor elke C7 luidspreker in het systeem. Nauwkeurige instelling van egalisatie, vertraging en crossover-filters zorgt voor optimale prestaties in de auto.

C7-350cm Ontwerpnotities:

Conus en stofkap: Vacuümgevormd, mineraalgevuld polypropyleen materiaal biedt uitstekende demping en een laag gewicht. De conus heeft een zacht curvilineair profiel om de respons te optimaliseren. Een concave stofkap verbetert het hoogfrequente gedrag verder.

Ophangingsontwerp: De bewegende assemblage wordt opgehangen en gedempt via een lineair profielspin gemaakt van een Nomex®/polykatoenmengsel en een positieve rolrubber surround. De twee combineren om optimale demping te bieden zonder de uitslag voortijdig te beperken.

Motorontwerp: De C7-350cm maakt gebruik van een hogedichtheidsmagneetcircuit met een hoogwaardige neodymiummagneet en een speciaal bewerkte U-juk motortopologie. De motor magnetica is nauwkeurig geoptimaliseerd met behulp van geavanceerde FEA-tools om vervorming te verminderen en lineaire motorkracht te leveren over het hele prestatiebereik van de driver.

Er wordt een 36 mm (1.42 inch) diameter, overhangende spreekspoel gebruikt, gewikkeld met koperbeklede aluminiumdraad op een glasvezel spreekspoelvormer. De overmaatse spreekspoel biedt een uitgebreid vermogen, waardoor thermische compressie en vervorming bij hogere luister niveaus worden geminimaliseerd.

Chassisontwerp: Er wordt een doelgericht ontworpen gegoten aluminium mand gebruikt, met dunne spaken om het achterste open oppervlak te maximaliseren.

Ontwerpbandbreedte:

Met 48 dB/octaaffilters: 300 Hz - 10 kHz

Met 24 dB/octaaffilters: 400 Hz - 10 kHz

Met 12 dB/octaaffilters: 500 Hz - 10 kHz

Gebouwd in de VS met wereldwijde componenten

Apart verkrijgbaar, met een gegoten aluminium roosterbak, één fijnmazig stalen roosterinzetstuk en één spiraalvormig stalen roosterinzetstuk.