JL Audio 10W3v3-2 10" 25cm W3 Serie Auto Subwoofer Driver 2ohm 500w RMS

10W3v3-2

10-inch (250 mm) subwooferdriver, 2 Ω

W3v3 10-inch subwoofer (500 W, 2 Ω)

Deze veelgeprezen subwoofer biedt een uitstekende balans tussen vermogensverwerking, behuizingseisen en uitslag om uitstekende resultaten te leveren in toepassingen met gemiddeld vermogen. Verschillende exclusieve JL Audio-technologieën en eigen assemblagetechnieken worden toegepast op de 10W3v3 om lineariteit en betrouwbaarheid te verbeteren.

De 10W3v3-2 wordt het best gebruikt met een versterkervermogen in het bereik van 150 W - 500 W en is geoptimaliseerd voor gebruik in een compacte gesloten behuizing van 0.625 cu. ft. (17.7 l) of een geporteerde behuizing van 1.125 cu. ft. (31.9 l). Gedetailleerde aanbevelingen voor de behuizing vindt u op het tabblad "Specificaties".

Dynamische motoranalyse - DMA-geoptimaliseerde motor

JL Audio's eigen Dynamic Motor Analysis-systeem is een krachtige reeks FEA-gebaseerde modelleringssystemen, voor het eerst ontwikkeld door JL Audio in 1997 en in de loop der jaren verfijnd om het probleem van luidsprekermotorlineariteit wetenschappelijk aan te pakken. Dit leidt tot sterk verminderde vervorming en getrouw gereproduceerde transiënten... of simpel gezegd: strakke, schone, heldere bas.

Verhoogde framekoeling

JL Audio's gepatenteerde Elevated Frame Cooling-ontwerp voert koele lucht via sleuven direct boven de topplaat naar de spreekspoel van de luidspreker. Dit verbetert niet alleen het vermogen, maar ook de geluidskwaliteit door dynamische parameterveranderingen en vermogenscompressie te minimaliseren.

Zwevende conusbevestigingsmethode - FCAM™

Deze assemblagetechniek, bedacht door JL Audio, zorgt voor een correcte surroundgeometrie in de gemonteerde luidspreker voor een betere uitslagcontrole en dynamische spreekspoeluitlijning.

Geventileerde versterkingskraag

JL Audio's Vented Reinforcement Collar (VRC®) verbetert de stijfheid en stabiliteit van de kegel/spin/spreekspoelverbinding en leidt de luchtstroom over de spreekspoelwikkelingen voor betere thermische prestaties.