CEN

Hertz SPL Show SP 4.900 multikanaals versterker klasse D auto-stereoversterker 1000 W RMS

Hertz SPL Show SP 4.900 multikanaals versterker klasse D auto-stereoversterker - Main image
$329.99 $499.99 In stock

Category: Versterker

SP 4.900

Ch: 4 - 3 - 2 | 1000 W

Indrukwekkende geluidsdruk en vermogen

SP 4.900 is de eerste Hertz-versterker met de vernieuwde Hertz ADC (Advanced D-Class) eindtrap, die tot 85% efficiëntie bereikt en een indrukwekkend vermogen levert van 160 x 4 (4Ω) W RMS of 500 W x 2 (4Ω) W RMS in brug, met een ultrakompact formaat van 211.6 (8.3) x 130 (5.1) mm (inch).

Hertz ADC-technologie zorgt ervoor dat SP 4.900 de gebruikelijke prestaties van ultrakompakte versterkers overtreft, met een uitstekende 105 dBA S/N-verhouding en 0.02% THD-specificaties, en EMI- en RFI-ruis bijna volledig elimineert voor een ongeëvenaarde geluidskwaliteit.

Deze veelzijdigheid is perfect voor het aansturen van hoogvermogen (4Ω) frontluidsprekers met een gebrugde (4Ω) subwoofer.

SP 4.900 is volledig beschermd tegen oververhitting en DC-uitgangen en schakelt onmiddellijk over naar de beveiligingsmodus (rood led-lampje) om uw luidsprekersysteem te beschermen.

Het IP55 gecertificeerde aluminium chassis biedt maximale bescherming tegen vocht en externe invloeden en de afwezigheid van een interne koelventilator voorkomt ophoping van vuil. De SP 4.900 hoofdprintplaat is voorzien van conformal coating-lagen om schade door interne condensatie te voorkomen, een situatie die kan optreden wanneer warme, vochtige lucht het koelere versterkerchassis ontmoet.

  • Tot 85% efficiëntie dankzij ADC (Advanced D-Class) eindtrap
  • USS (Universal Speakers Simulators) stelt SP 4.900 in staat om te werken met head-units die een 'luidsprekerbelastingsdetectie'-circuit hebben
  • 160 x 4 RMS (4Ω) met ultrakompakt formaat (211.6 x 130 mm)
  • IP55 aluminium chassis voor maximale bescherming tegen vocht en externe invloeden

Omdat SP 4.900 ultrakompakt is met indrukwekkend vermogen, is het de ideale keuze voor motorfietsen, onder de stoel in sportwagens en achter de stoel in vrachtwagens.

De veelzijdige crossover-filters en de regelknop bevinden zich allemaal aan één kant, zodat een eenvoudige kalibratie mogelijk is wanneer het product is geïnstalleerd.

De filtersectie bevat uiterst flexibele hoogdoorlaat- en laagdoorlaatcrossovers, instelbaar van 50 Hz tot 5 kHz met een helling van 12 dB/Oct. Samen met een bass-boost-regeling (45 Hz, 0÷8 dB) kunnen beide frontkanalen worden geconfigureerd voor full-range werking of voor gebruik met een subwoofer en bijbehorende luidsprekers.

Het hoogdoorlaatfilter kan ook worden gebruikt om de prestaties van SPL Show NEO-hoogrendement coaxiale luidsprekers te optimaliseren, de perfecte partners voor SP 4.900.

Naar de kassa

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Levering bij u

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling bespreken

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Uw verzendopties

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Voor u een product terugstuurt

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Grace ★★★★★

Installed this in my SUV and the bass note clarity at high volume is seriously impressive. The 85% efficiency keeps it running cool even during long listening sessions, and the power output handles my door speakers without breaking a sweat.

Joshua ★★★★★

Was a bit skeptical about Class D efficiency claims, but this thing runs cool even after an hour of hard driving. The ADC output stage really does keep distortion low while pushing the full 1,000 watts RMS clean.

Adam ★★★★★

Running this bridged at 2 ohms on my sub and it barely gets warm after an hour of loud play, which says a lot about that Class D efficiency. The 1000 watts RMS is real, my door speakers finally keep up with the bass.