Hertz Cento CS 250 S2 sub 10 inch 25 cm 250 mm auto subwoofer 2 ohm 300 W RMS

Hertz Cento CS 250 S2

250 (10) mm (in.) | Subwoofer | 600 W | 2 Ohm

De nieuwe CS 250 s2 Cento subwoofer is de perfecte toevoeging aan elk geluidssysteem om volledig te genieten van de authentieke Hertz Sound-ervaring!

Het R&D-team, altijd voorop in de zoektocht naar innovatieve oplossingen, is er met onvermoeibare inspanning in geslaagd om zeer krachtige basfrequenties te verkrijgen uit ultrakompakte verzegelde behuizingen, door alle elektro-akoestische parameters te optimaliseren volgens het gestelde doel: hoge prestaties met kasten vanaf 16 l voor het 25 cm (10 in.) CS 250 model.

De 2Ω enkelvoudige spreekspoelconfiguratie biedt maximale compatibiliteit met elk type versterking en een behuizing die plaats biedt aan meer dan één subwoofer.

De geringe diepte, het compacte magnetische systeem en het ontbreken van een decompressie-opening aan de achterzijde maken het mogelijk om de behuizing rond de subwoofer te vormen, waardoor een diepte wordt verkregen die dicht bij die van een luidspreker ligt voor maximale installatievrijheid in elk type auto.

Het speciale koelsysteem van de zeslaagse spreekspoel houdt de bedrijfstemperatuur binnen een optimaal bereik, zelfs bij langdurige luistersessies met hoge akoestische druk.

• Elektro-akoestisch ontwerp geoptimaliseerd voor behuizingen vanaf 16 liter.
• Vloeistofdynamisch optimalisatiesysteem dat de akoestische vervormingen door luchtcompressie bij hoge uitslagen drastisch vermindert.
• Polypropyleen conus- en stofkapgeometrie ontworpen via FEM-simulaties voor vermindering van laagfrequente vervorming.
• 35 mm 2 Ω spreekspoel gewikkeld op zes lagen zuiver koper op een glasvezeldrager met hoge thermische weerstand.
• Magnetische groepsgeometrie geoptimaliseerd met propriëtaire software voor hoge onvervormde SPL bij hoge uitslagen.
• Ideaal voor gebruik in op maat gemaakte kasten die rond de subwoofer kunnen worden gevormd dankzij het compacte formaat en het ontbreken van de decompressie-opening.
• Aansluitblok met stevige push-contacten die kabels tot 8 AWG accepteren voor lage bedradingsweerstand en maximale aansluitgemak, zelfs bij installaties met meerdere subwoofers.
• Rubberbescherming van het magnetische samenstel en een pakking van hoogwaardig ABS-kunststof, waardoor het optionele rooster kan worden aangebracht voor een elegante afwerking.

Een innovatief systeem voor dynamische vloeistofoptimalisatie en turbulentiereductie, verkregen dankzij de spinsteun die als luchtkanaal naar de ventilatiegaten in de mand fungeert, vermindert drastisch de akoestische vervormingen die worden gegenereerd door luchtcompressie bij hoge uitslagen.

De conusgeometrie, de ophanging en de spin zijn ontworpen met behulp van FEM-simulaties (Finite Element Method) om de best presterende configuratie te verkrijgen die controle en lage vervorming garandeert, zelfs bij hoge mechanische uitslagen van de bewegende groep.

Het aansluitblok gebruikt stevige push-connectoren die kabels tot 8 AWG accepteren voor lage bedradingsweerstand en maximaal aansluitgemak, zelfs bij installaties met meerdere subwoofers.

De subwoofer wordt ook geleverd met een elegante pakking van hoogwaardig ABS-kunststof waarmee het rooster kan worden bevestigd om de installatie af te werken.

Het optionele CG 250 rooster in robuust zwart metalen gaas biedt volledige bescherming voor de subwoofer en een aantrekkelijke uitstraling dankzij het Hertz diamant aluminium logo voor een betere integratie in de auto.

Met de Cento subwoofers kunnen zelfs de jongere liefhebbers genieten van een opwindende weergave van lage frequenties in de auto!