Helix M One X Mono Subwoofer Versterker 1 Kanaal Klasse D 1030 W RMS 1 Ohm

HELIX M ONE X

1 kanaals klasse D-versterker

HELIX M ONE X

Klein, efficiënt en compromisloos stabiel: de M ONE X is een zeer compacte monoblokversterker voor subwoofertoepassingen. Ontworpen met de nieuwste klasse D-technologie kan deze kleine versterker moeiteloos luidsprekers met een impedantie van 1 ohm aansturen. Dankzij het hoge stroomvermogen is de M ONE X de perfecte partner voor 2 x 2 ohm-subwoofers waarvan beide spreekspoelen parallel zijn geschakeld. En voor nog meer uitgangsvermogen kunnen twee M ONE X-versterkers worden gecombineerd tot één krachtpatser – dankzij de TwinPower Link.

Bovendien laat een uitgebreide en verrassend praktische functieset niets te wensen over. Tot slot is installatie een fluitje van een cent dankzij de minimale afmetingen.

Kenmerken

• Klasse D-versterker met kleine voetafdruk en een uitgangsvermogen tot 1,180 watt RMS @ 1 ohm, voor de eenvoudigste combinatie met alle parallel geschakelde 2 x 2 ohm-subwoofers
• Start-stopfunctionaliteit tot een voedingsspanning van 6V
• Slimme highlevel-ingang met ADEP-circuit en automatische inschakelfunctie
• Geïntegreerde actieve crossover met laagdoorlaatfilter, bass boost, subsonisch filter en faseregeling
• TwinPower Link voor het in brugmodus aansluiten van twee versterkers
• Bass-afstandsbediening voor volumeniveau
• Lage warmteontwikkeling dankzij buitengewone efficiëntie

Slimme highlevel-ingang

De nieuwste generatie OE-autoradio's beschikt over geavanceerde mogelijkheden om de aangesloten luidsprekers te diagnosticeren. Als een gewone versterker wordt aangesloten, verschijnen er vaak foutmeldingen en gaan specifieke functies (bijv. faderfunctie) verloren – maar niet bij de M ONE.

Het nieuwe ADEP-circuit (Advanced Diagnostics Error Protection) voorkomt al deze problemen zonder de luidsprekeruitgangen van de OE-radio onnodig te belasten bij hoge volumes.

Start-stopfunctionaliteit

De geschakelde voeding van de HELIX M ONE zorgt voor werking, zelfs als de accuspanning daalt tot 6 Volt tijdens het starten van de motor.