JL Audio C7-100CT C7 시리즈 1인치 25mm 알루미늄 돔 트위터 100W RMS
Category: 스피커
C7-100ct
1인치(25mm) 컴포넌트 트위터, 단일
C7-100ct
1인치(25mm) 커런덤 세라믹 코팅 알루미늄 돔 컴포넌트 트위터
C7는 JL Audio 자동차 스피커 디자인의 정점으로, 가장 진보된 개발 도구와 정밀 제조에 대한 완전한 헌신의 혜택을 받고 있습니다.
C7-100ct 컴포넌트 트위터는 비교할 수 없는 고주파 성능을 제공하도록 설계되었습니다. 처리된 실크, S-롤 서라운드를 통해 서스펜션된 커런덤 세라믹 코팅 알루미늄 합금 다이어프램을 사용하여 뛰어난 오프축 응답과 함께 놀랍도록 상세한 고역 재생을 제공합니다. 동적 모터 및 서스펜션 동작의 중요한 최적화를 통해 왜곡과 비선형성이 최소화되었습니다.
패시브 크로스오버 네트워크는 C7 드라이버에 포함되어 있지 않으며, 이는 액티브 시스템용으로 설계되었기 때문입니다. 대신 JL Audio TwK™ 88 또는 D8와 같은 고품질 튜닝 DSP와 시스템의 각 C7 스피커에 전용 앰프 채널을 권장합니다. 이퀄라이제이션, 딜레이 및 크로스오버 필터의 정확한 설정은 차량 내 최적의 성능을 보장합니다.
C7-100ct 디자인 노트:
돔 다이어프램: 커런덤 세라믹 코팅 알루미늄 합금 다이어프램은 높은 강성, 매우 낮은 질량 및 우수한 환경 안정성을 나타냅니다. 또한 트위터 돔이 모양을 유지하고 더 높은 주파수에서 진정한 피스톤으로 작동하는 데 도움이 되며, 이동 질량에 불이익이 없습니다.
서스펜션 디자인: 다이어프램의 움직임은 처리된 실크, S-롤 서라운드에 의해 중심이 잡히고 스프링 및 댐핑됩니다. 자기 갭의 페로플루이드는 이 디자인에서 후방 서스펜션 요소 역할을 합니다. 이 두 가지가 결합되어 움직임을 과도하게 제한하지 않으면서 최적의 댐핑을 제공합니다.
모터 디자인: C7-100ct는 네오디뮴 자석과 U-요크 모터 토폴로지를 갖춘 고밀도 자기 회로를 사용합니다. 언더헝 보이스 코일이 사용되며, 구리 피복 알루미늄 와이어로 알루미늄 보이스 코일 포머에 감겨 있습니다. 모터 자성은 고급 FEA 도구를 사용하여 정밀하게 최적화되어 짝수 차수 왜곡 및 IMD/AMD를 낮춥니다.
음향 디자인: 트위터 하우징의 모양은 매우 특정한 대역폭에서 감도를 높여 주파수 응답을 평탄화하는 데 도움이 되도록 설계되었습니다. 또한 지향성 제어가 개선됩니다.
설계 대역폭:
48dB/옥타브 필터 사용: 3,000Hz - 30,000Hz
24dB/옥타브 필터 사용: 4,000Hz - 30,000Hz
12dB/옥타브 필터 사용: 5,000Hz - 30,000Hz
개별 판매, 플러시 및 표면 장착 고정구 및 하드웨어 포함. 15μF 트위터 보호 커패시터 1개도 포함됩니다.
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