헤르츠 디에치 DBA 201 액티브 서브우퍼 더블 패시브 라디에이터 서브박스 인클로저

DBA 201 SUB BOX

200 (8) mm (인치) | 440 W | 0.4 Ω | 이중 패시브 라디에이터가 장착된 액티브 서브우퍼 박스

컴팩트하고 스타일리시한 디자인에 담긴 고성능

DBA 201 액티브 서브우퍼 박스는 견고한 MDF로 제작되고 FEM 시뮬레이션으로 최적화된 이중 패시브 라디에이터 인클로저를 갖추어 뛰어난 성능을 보장하며 서브우퍼 출력을 극대화합니다. 8인치 드라이버의 강력한 마그넷은 최대 콘 움직임 시에도 최적의 제어를 제공합니다.

차량 내 성능을 미세 조정할 수 있는 다양한 컨트롤 세트

내장된 24 dB/옥타브 로우패스 크로스오버 필터는 가변 차단 주파수(50÷150 Hz)를 통해 DBA 201을 스피커 시스템에 완벽하게 매칭할 수 있습니다. 조정 가능한 베이스 부스트(0÷6 dB @ 45Hz)는 원하는 대로 베이스 출력을 추가할 수 있으며, OEM 사운드 이퀄라이제이션 보정을 가능하게 합니다. 위상 인버터(0-180°)를 사용하면 차량 내 서브우퍼 위치에 관계없이 DBA 201과 스피커 시스템 간의 위상 정렬을 최적화할 수 있습니다. 서브소닉 필터(15 Hz @ 24 dB/옥타브)는 콘의 과도한 움직임과 앰프 과열을 방지합니다. 입력 감도 컨트롤은 클리핑을 방지하면서 시스템 전체 출력 레벨을 극대화하는 완벽한 도구입니다.

자동 전원 켜짐 및 대기 모드

내장된 오디오 감지 회로를 통해 DBA 201이 자동으로 켜지고 일정 시간 후 대기 모드로 전환됩니다. 리모트 턴온 와이어를 사용할 수 있는 경우 오디오 감지 기능을 끌 수 있습니다.

440 W Class-D 앰프는 차량 전기 시스템에서 더 적은 전류를 소모하면서도 비교할 수 없는 성능/크기 비율을 제공합니다. He-Li 기술(고효율/저임피던스)은 DBA 201 서브우퍼 드라이버의 0.4 Ω 부하와 밀폐형 인클로저에 최적화되어 있습니다.

DBA 201은 최대 30 볼트(1.2V – 30 V rms)의 스피커 레벨 신호를 처리할 수 있으며 OEM 시스템용 USS를 포함하고, 애프터마켓 시스템의 RCA 라인 레벨 신호(0.2mV – 5 V rms)도 처리합니다. 낮은 대기 전류와 넓은 작동 전원 전압(6.5V – 18V) 덕분에 DBA 201은 전기차(EV)에 완벽하게 호환됩니다.

DBA 201은 전원 연결을 포함한 플러그 앤 플레이 Molex® 커넥터와 하네스를 통해 쉽게 분리할 수 있도록 설계되었습니다. 추가 화물 공간이 필요할 때는 빠르게 플러그를 뽑고 박스를 제거할 수 있습니다.

DBA 201의 이중 패시브 라디에이터 인클로저는 견고한 MDF로 제작되고 FEM 시뮬레이션으로 최적화되어 서브우퍼 출력을 극대화하며 뛰어난 성능을 보장합니다.