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NOCO Boost Max GB251+ 3000 UltraSafe ジャンプスターター パワー 24V バッテリーブースター

NOCO Boost Max GB251+ 3000 UltraSafe ジャンプスターター パワー 24V バッテリーブースター - Main image
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Category: バッテリージャンプスターター

業務用のジャンプスタート:機器などに対応。

3000A 24V Boost MAX UltraSafe ジャンプスターター

  • 定格 3000A
  • 最大 32.0L ガソリン・ディーゼルエンジン対応
  • 24V バッテリーをジャンプスタート。

最もパワフルなリチウムジャンプスターターの登場。最も大きく、最も困難なエンジンスタート用に設計されました。3000 アンペア以上の始動パワーで、最大 32 リットルのガソリンおよびディーゼルエンジンをジャンプスタートできます。あらゆる面で業務用です。セミトラック(クラス 8 まで)、モーターホーム、コーチ、バス、鉱山、農業、建設、職業用機器など、あらゆるタイプの車両や機器をジャンプスタートできます。6、8、12、16 シリンダーなどにも対応。

スパークプルーフ。逆接続保護。

UltraSafe テクノロジーをさらに進化させました:UltraSafe 2.0。スパークプルーフ技術と逆接続保護を備えた、シンプルでミスのない設計はそのままに、熱効率と電力管理を強化し、パフォーマンスの向上とバッテリー寿命の延長を実現しました。

60 秒以内に車両を始動。自動省電力モード。

Boost の電源ボタンを押してから 60 秒以内に車両を始動してください。60 秒のタイムアウトが完了すると、新しいジャンプスタートシーケンスを開始するには、ユニットの電源をオフにしてから再度オンにする必要があります。黄色の電源 LED は、60 秒のシーケンスが終了したことを示し、別のジャンプスタートシーケンスが必要な場合はリセットできます。

デバイスの充電。USB 充電と再充電。

内蔵の 2.1A USB ポートが 2 つあり、スマートフォン、タブレット、アクションカメラ、ワイヤレスヘッドホン、ウェアラブルなど、複数のデバイスを同時に充電できます。242 ワット時のリチウム電力を搭載した GB250+ は、長時間の動作を提供し、再充電が必要になるまでデバイスを複数回充電できます。

最大 4 倍の高速充電。急速再充電。

0% から 100% まで 4 倍高速。車両の 12 ボルト補助電源ポートまたは XGC4 4A パワーアダプターから直接充電し、242 ワット時のリチウムイオンバッテリーを 8.5 時間で再充電できます。

超高輝度。ハイルーメンフラッシュライト。

ジャンプスターター以上の存在である Boost MAX は、日常使いから緊急時まで役立つツールです。GB251+ には、さまざまな明るさモード、SOS、緊急ストロボを備えた 600 ルーメンの LED フラッシュライトが搭載されており、ロードサイドやロードトリップのツールとして便利です。

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Benjamin ★★★★★

Finally, a jump starter that doesn't choke on our heavy equipment. The 3000A rating easily fired up a cold 24V diesel engine that was completely dead. The UltraSafe feature gave me peace of mind while working around fuel lines.

Ryan ★★★★★

Had to jump start a massive diesel excavator on site and this thing fired it up without breaking a sweat, the 3000A rating is no joke. The built-in voltage display gave me real peace of mind that the battery was charging properly. Worked flawlessly in the cold morning too.

William X. ★★★★★

The clamps feel solid in my hands, and the UltraSafe tech gives me peace of mind when I’m hooking it up to the 24V system on our excavator. It’s been sitting in the truck for two weeks in freezing temps, and it still fired the engine on the first try this morning.