Morel IR ME INT 42 メルセデスプレミアム 4インチ 2ウェイコアキシャルスピーカーセット

ダイレクトフィット メルセデス プレミアム 4" (100 mm) 2ウェイ ポイントソース コアキシャルスピーカーセット

MOR IR ME 42 INT

MOR IR ME 42 INT

リファレンスレベルの一部として、メルセデス用のこのポイントソース（下記参照）システムは、サウンドパフォーマンスを新たな高みへと導きます。音楽愛好家は、トーンの純度、ディテール、そして聴きやすさのレベルに魅了されるでしょう。

DirectFitを採用し、独自の4インチ（100mm）シャーシデザインに、付属の取り付けブラケットと工場配線接続により、IR-ME42INTは改造不要で最新のメルセデスモデルに適合します。

IR-BMW4INTは、Morelの高く評価されているHybrid Integraスピーカーシリーズに基づいています。各4インチポイントソースは、2.1"（51mm）ボイスコイルと強力なハイブリッドEVCモーターデザインを採用し、卓越したパワーハンドリングと比類のないコーンコントロールを実現します。同軸上にマウントされたハイレゾツイーターは、Morel独自の1.1"（28mm）Acuflexシルクドームとデュアルネオジムマグネットモーターを使用しています。これにより、比類のないプラグアンドプレイスピーカーシステムが完成します。

「ポイントソース」とは？

従来のコアキシャルスピーカーデザインでは、ツイーターはウーファーコーンの基部から1インチ以上上に配置されています。この距離により、各ドライバーからの音が異なるタイミングで耳に届きます。この到着時間の不一致は、両方のスピーカーが音楽を再生するクロスオーバー周辺で位相の問題と予測不能な周波数応答を引き起こします。ウーファーにローパスフィルターがないコアキシャルスピーカーシステムは、この望ましくない不安定性をさらに悪化させます。

ポイントソースデザインは、ツイーターをウーファーコーンの上ではなく基部に配置します。音は両方のソースから同時に放射されます。その結果、クロスオーバー周波数領域全体でスムーズで自然な周波数応答が得られます。

対応車種：

• Cクラス A205（カブリオレ）
• Cクラス C205（クーペ）
• Cクラス S205（ステーションワゴン）
• Cクラス S206（ステーションワゴン）
• Cクラス W205（セダン）
• Cクラス W206（セダン）
• Cクラス X206（クロスオーバー）
• CLS C257
• Eクラス A238（カブリオレ）
• Eクラス C238（クーペ）
• Eクラス S213（ステーションワゴン）
• Eクラス W213（セダン）
• EQC N293
• EQS V297（セダン）
• GLC C253（クーペ）
• GLC X253（SUV）
• GLE W167
• Sクラス A217（カブリオレ）
• Sクラス C217（クーペ）
• Sクラス V222（セダン）
• Sクラス W222（セダン）
• Sクラス W223（セダン）