CEN

JL Audio HO110-W6V3 サブウーファー 10インチ W6 HO Wedge ポート付き 600W RMS

JL Audio HO110-W6V3 サブウーファー 10インチ W6 HO Wedge ポート付き 600W RMS - Main image
$588.16 $919 In stock

Category: サブウーファー

HO110-W6v3

シングル 10W6v3 H.O. ウェッジ、ポート付き、2 Ω

シングル 10W6v3-D4 サブウーファー搭載密閉型サブウーファーシステム、ダークグレー/ブラックカーペット(600 W、2 Ω)- ポートエンクロージャー

JL Audioの特許取得済みHigh Outputエンクロージャーは、優れた音質と圧倒的な出力を兼ね備えた、究極のハイパフォーマンスベース体験を提供するために設計されています。HO110-W6v3では、10W6v3サブウーファーの高いパワーハンドリングと小型エンクロージャー要件の組み合わせにより、中程度のアンプで印象的な出力を実現する非常にコンパクトなサブウーファーシステムとなっています。

JL Audioの特許取得済みチャンバー結合ポート設計(米国特許第6,625,292号)は、内部エンクロージャーの境界を回り込み、ウーファーの真上で終端し、ポート出力をウーファーの直接出力に結合します。これにより、W6v3ドライバーの性能を最大化するために必要な表面積とポート長も提供されます。このエンクロージャー設計は、10W6v3に最適なポートアライメントとなるよう慎重に設計され、広範な実世界でのリスニングを通じて微調整されています。

このサブウーファーシステムは、配線済み、搭載済みで出荷され、5ウェイバインディングポスト端子を介してすぐに接続できます。グリルは付属していませんが、凹型の取り付けバッフルによりウーファーにある程度の保護が提供されます。追加のウーファー保護が必要な場合は、スチールメッシュのウーファーグリルインサート(モデル:SGR-10W6v2/v3)を別途購入できます。

仕上げ:ダークグレー、高級自動車用カーペット、ウーファーバッフルはブラックカーペット。エンクロージャーの側面に「JL AUDIO」がシルバーで刺繍されています。

構造:CNCカット高級MDF

推奨アンプ出力:200 - 600W

公称インピーダンス:2 Ω

お支払いに進む

利用可能な支払方法と最終金額は購入手続きで表示されます。

お手元へのお届け

注文の処理時間と配送時間の両方を見込んでください。

Standard Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

Express Shipping: 出荷準備(営業日) 0–1; 輸送(営業日) 7–15.

規定を見る
返金のご相談

返金については注文番号を添えて店舗にお問い合わせください。

返送前に返金処理期間をご確認ください。

規定を見る
選べる配送方法

お届け先と選択した配送方法の料金をご確認ください。

Standard Shipping · アメリカ合衆国: $0.00

Express Shipping · アメリカ合衆国: $3.99

規定を見る
商品を返品する前に

返送する前に適用される返品条件をご確認ください。

アメリカ合衆国 · 返品期限(受取後の日数): 30. 返品方法: 郵送. 返品送料: 販売者負担.

規定を見る

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Emily V. ★★★★★

The bass hits so clean and tight even at low volumes, and that ported enclosure really brings out the low end without any distortion. I’m amazed how much punch this single 10-inch puts out for 600 watts RMS.

William R. ★★★★★

Installed this in my truck and the difference over my old sealed box is night and day, the ported design really lets that 10-inch breathe. It handles the full 600 watts effortlessly with zero distortion even on the deepest bass lines.

Timothy J. ★★★★★

The bass is incredibly tight and punchy, and that ported design really lets it breathe in my car. Installation was straightforward, and the 600 watts RMS fills the cabin without any distortion at higher volumes.