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JL Audio HD600/4 HDシリーズ 4チャンネル Class D フルレンジ アンプ 600w RMS

JL Audio HD600/4 HDシリーズ 4チャンネル Class D フルレンジ アンプ 600w RMS - Main image
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Category: アンプ

HD600/4

4 Ch. Class D フルレンジアンプ、600 W

4チャンネル Class D フルレンジアンプ、150 W x 4 @ 1.5-4 Ω

このコンパクトなマルチチャンネルパワーハウスは、当社のシングルサイクルコントロールスイッチング設計とR.I.P.S.テクノロジーを採用し、150 W x 4 または 300 W x 2 を実現します。タイトな電源制御により歪みを低減し、音質を最大化します。

HD750/1 または HD1200/1 でサブウーファーシステムを駆動する場合、HD600/4 は理想的なサテライトアンプであり、圧倒的なダイナミクスと原音に忠実な解像度を提供します。純粋な音質の観点から、このアンプの実車でのパフォーマンスを、市場のあらゆるタイプ、あらゆる価格の他のアンプと比較してみてください。

また、単体でも非常に高性能な3チャンネルシステムアンプとして使用でき、サテライトに150 W x 2、サブウーファーシステムに300 W x 1 を供給します。

このアンプは、ブラッシュドアルミニウム仕上げに、黒色パウダーコーティングされた鋳造合金ヒートシンクとボトムパネルを採用しています。コントロールを保護するための黒色パウダーコーティングされたガスケット付きカバーも付属しています。

R.I.P.S. – レギュレーテッド・インテリジェント電源

卓越したR.I.P.S.システムは、広範囲のバッテリー電圧と負荷インピーダンスにわたって安定した電力供給を保証します。

R.I.P.S.は「Regulated, Intelligent Power Supply(レギュレーテッド・インテリジェント電源)」の略で、JL Audioの「Slash」およびHDアンプの中心的な機能です。

「レギュレーテッド(調整型)」とは、電源がその動作を調整し、車両電圧の広い範囲(11V〜14.5 V)にわたってアンプの定格出力と低歪み動作を維持することを意味します。これは、電源電圧の低下に比例してレール電圧が低下する従来の「非調整型」電源とは対照的です。バッテリー電圧が低下すると、たとえその電圧低下が短時間であっても、大幅な出力低下を引き起こす可能性があります。これは聴感上、歪みの増加として現れます。JL AudioのR.I.P.S.搭載アンプでは、実車のシステムにおいてレール電圧とクリーンな出力が完全に安定しており、優れた忠実度と安定性を実現します。

R.I.P.S.システムの「インテリジェント」部分は、出力電流を実際に監視して、広範囲の負荷インピーダンス(チャンネルあたり1.5オーム〜4オーム)にわたってアンプの出力を最適化する回路です。

従来のアンプは、特定のインピーダンス(例えば2オーム)で最適な出力を生み出すように設計されています。そのインピーダンスを超えて動作させると(例えば4オーム)、これらのアンプは出力を失います(2オームから4オームで半分の出力になります)。JL AudioのHDまたは「Slash」アンプでは、R.I.P.S.システムが実際に駆動されているインピーダンスを検出し、最適な出力を提供するようにアンプの動作を調整するため、このようなことは起こりません。このプロセス全体はシームレスかつ自動で、サテライトチャンネルに驚異的なダイナミクスを、そして幅広いサブウーファー構成に一貫した出力を提供します。また、スピーカーの定格インピーダンスに基づく不正確な想定に頼るのではなく、システムの実際のインピーダンスも考慮に入れます。

結論:チャンネルあたり1.5オームから4オームの間の任意のインピーダンスで、車両電圧11Vから14.5Vの間で、最適な出力を実現します。

アドバンスト・ロールバック・プロテクション

JL Audio独自のアドバンスト・ロールバック・プロテクション回路は、アンプの温度状態を監視し、アンプの動作を調整して、煩わしいアンプのシャットダウンを排除します。

高度なロールバック保護を搭載したJL Audioアンプが危険な動作温度に達すると、特別な回路がゲインを変更せずにピーク出力をロールバックし、アンプが安全な動作温度まで冷却されるまで維持します。この状態は通常、赤い「サーマル」または「ステータス」LEDで示されます。VXIアンプでは、LEDリングが赤く点滅します。アンプが冷却されると、回路はフルピーク出力を復元し、インジケーターは通常の状態に戻ります。高度なロールバック保護の動作はほとんどの場合聞こえませんが、最も過酷な条件下でも音楽が再生され続けることを保証します。

RealSink™

垂直に配置された鋳造合金フィンが、騒音の多いファン冷却に頼ることなく、効果的に熱を放散します。

ほとんどのカーオーディオアンプは、熱を蓄えるのには優れているが、放熱にはそれほど優れていない大きな金属の塊に依存しています。RealSink™を搭載したJL Audioアンプは、垂直方向のフィンを備えた本物の鋳造合金ヒートシンクを特徴としています。この設計は、対流と放射の物理を利用して周囲の空気とより効果的に熱交換するため、金属の塊アプローチよりもはるかに効果的です。これらのヒートシンクの設計は、広範な有限要素解析を通じて改良され、最も過酷な条件下でも冷却性能を維持するアンプを実現しています。

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Michael D. ★★★★★

Installed this amp in my truck and it barely takes up any space. The Class D design keeps it cool even after driving for hours—my front stage sounds crisp and clean now.

Timothy W. ★★★★★

Was a bit worried about fitting this into my existing setup, but it's surprisingly compact for the power it delivers. The 150 watts per channel at 1.5 ohms really brings my speakers to life with crystal clear detail.

Abigail ★★★★★

Cranked it up on the highway yesterday and the 150 watts per channel at 4 ohms filled the cab without a hint of strain. The single-cycle control switching keeps it dead quiet too, which surprised me for a class D. Still can't believe how small this thing is for the punch it delivers.