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JL Audio 13W3v3-4 13.5インチ 34.5cm W3シリーズ カーサブウーファードライバー 4Ω 600W RMS

JL Audio 13W3v3-4 13.5インチ 34.5cm W3シリーズ カーサブウーファードライバー 4Ω 600W RMS - Main image
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Category: サブウーファー

13W3v3-4

13.5インチ (345 mm) サブウーファードライバー、4 Ω

W3v3 13.5インチサブウーファー (600 W、4 Ω)

スペースに余裕があるなら、サブウーファーシステムのピストン面積を最大化して効率(と出力)を高めるのは非常に理にかなっています。さらに、大型ドライバーが追加のパワーハンドリングとエクスカーションを提供すれば、なおさらです。以上の理由から、13W3v3は、中程度のパワーレベルで高い出力と優れた音質を求める方に最適な選択肢となります。

小型のW3v3と同様に、13W3v3にも、リニアリティと信頼性を高めるために、JL Audioの独自技術と専用の組み立て技術が多数採用されています。

13W3v3-4は、150W~600Wのアンプ出力で最適に使用でき、1.5立方フィート(42.5リットル)の密閉型エンクロージャー、または2.25立方フィート(63.7リットル)のポート付きエンクロージャーでの動作に最適化されています。詳細なエンクロージャーの推奨事項は、「仕様」タブに記載されています。

ダイナミックモーター解析 - DMA最適化モーター

JL Audio独自のダイナミックモーター解析システムは、1997年にJL Audioが初めて開発し、長年にわたって改良を重ねてきた強力なFEAベースのモデリングシステム群です。スピーカーモーターのリニアリティの問題を科学的に解決し、歪みを大幅に低減し、過渡現象を忠実に再現します。つまり、タイトでクリーン、かつ明瞭な低音を実現します。

エレベーテッドフレーム冷却

JL Audioの特許取得済みエレベーテッドフレーム冷却設計は、トッププレートの真上のスロットからスピーカーのボイスコイルに冷気を送り込みます。これにより、パワーハンドリングが向上するだけでなく、動的パラメータの変動とパワーコンプレッションを最小限に抑え、音質も向上します。

フローティングコーン取付方法 - FCAM™

JL Audioが考案したこの組立技術は、組み立てられたスピーカーで適切なサラウンド形状を確保し、エクスカーション制御と動的ボイスコイルアライメントを向上させます。

ベンチレーテッド補強カラー

JL Audioのベンテッド補強カラー (VRC®) は、コーン/スパイダー/ボイスコイル接合部の剛性と安定性を向上させ、ボイスコイル巻線への空気の流れを導き、熱性能を改善します。

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Scarlett G. ★★★★★

I swapped out my old 10-inch for this 13.5-inch driver, and the 600W RMS really fills my car's cabin with deep, clean bass that doesn't distort even at higher volumes. The large piston area makes a noticeable difference in efficiency.

Evelyn Q. ★★★★★

My old 12-inch just couldn't keep up with the bass lines in my truck, so I swapped to this 13.5 and the extra cone area really fills the cab without needing a bigger amp. The rubber surround feels thick and flexible, and it stays clean even when I crank it for hours.

Owen ★★★★★

Dropped this into my sealed box and the low-end extension is just incredible for a 13.5-inch driver—the 600w RMS handles my playlist's bass lines without breaking a sweat.