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JL Audio 13W3v3-2 13.5インチ 34.5cm W3シリーズ カーサブウーファードライバー 2Ω 600W RMS

JL Audio 13W3v3-2 13.5インチ 34.5cm W3シリーズ カーサブウーファードライバー 2Ω 600W RMS - Main image
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Category: サブウーファー

13W 3V 3-2

13.5インチ (345 mm) サブウーファードライバー、2 Ω

W3V3 13.5インチ サブウーファー (600 W、2 Ω)

スペースに余裕があるなら、サブウーファーシステムのピストン面積を最大化して効率(と出力)を高めるのは非常に理にかなっています。さらに、大型ドライバーが追加のパワーハンドリングとエクスカーションを提供すれば、なおさらです。以上の理由から、13W3v3は、中程度のパワーレベルで高い出力と優れた音質を求める方に最適な選択肢となります。

小型のW3v3と同様に、13W3v3にも、リニアリティと信頼性を高めるために、JL Audioの独自技術と専用の組み立て技術が多数採用されています。

13W3V3-2 は、150W~600W のアンプ出力で最適に使用され、中程度のサイズの密閉型エンクロージャー 1.5 立方フィート (42.5 l)、またはポート付きエンクロージャー 2.25 立方フィート (63.7 l) での動作に最適化されています。詳細なエンクロージャーの推奨事項は、「仕様」タブに記載されています。

ダイナミックモーター解析 - DMA最適化モーター

JL Audio独自のダイナミックモーター解析システムは、1997年にJL Audioが初めて開発し、長年にわたって改良を重ねてきた強力なFEAベースのモデリングシステム群です。スピーカーモーターのリニアリティの問題を科学的に解決し、歪みを大幅に低減し、過渡現象を忠実に再現します。つまり、タイトでクリーン、かつ明瞭な低音を実現します。

強化フレーム冷却

JL Audioの特許取得済みエレベーテッドフレーム冷却設計は、トッププレートの真上のスロットからスピーカーのボイスコイルに冷気を送り込みます。これにより、パワーハンドリングが向上するだけでなく、動的パラメータの変動とパワーコンプレッションを最小限に抑え、音質も向上します。

フローティングコーン取付方法 - FCAM™

JL Audioが考案したこの組立技術は、組み立てられたスピーカーで適切なサラウンド形状を確保し、エクスカーション制御と動的ボイスコイルアライメントを向上させます。

ベンチレーテッド補強カラー

JL Audioのベンテッド補強カラー (VRC®) は、コーン/スパイダー/ボイスコイル接合部の剛性と安定性を向上させ、ボイスコイル巻線への空気の流れを導き、熱性能を改善します。

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ava ★★★★★

Installed this in my SUV and the 600w RMS handling really shines when you feed it clean power. It hits low notes with authority but stays controlled even on extended bass lines.

Sebastian Z. ★★★★★

The sheer cone area on this thing is massive—it fills my trunk with effortless, room-shaking bass that my old 10-inch could never touch. Just finished the break-in period, and the 2-ohm load lets my amp breathe without breaking a sweat at 600 watts.

Christopher ★★★★★

I was blown away by how clean and deep the bass hits—even compared to my old 12-inch setup, the extra piston area makes a huge difference in filling the car. The 2-ohm wiring gave me the power I needed without any distortion, and it handles 600 watts RMS effortlessly. Only wish the installation manu