Hertz Dieci DBA 201 アクティブサブウーファー ダブルパッシブラジエーター サブボックスエンクロージャー

DBA 201 SUB BOX

200（8）mm（インチ）| 440 W | 0.4 Ω | ダブルパッシブラジエーター搭載アクティブサブウーファーボックス

コンパクトでスタイリッシュなデザインに高性能を凝縮

DBA 201 アクティブサブウーファーボックスは、ソリッドMDF製のダブルパッシブラジエーターエンクロージャーを採用し、FEMシミュレーションで最適化することで優れた性能を実現し、サブウーファーの出力を最大化します。8インチドライバーの強力なマグネットは、最大コーンエクスカーション時でも最適な制御を提供します。

車内のパフォーマンスを微調整するための充実したコントロールセット

内蔵の24 dB/オクターブ ローパスクロスオーバーフィルターは、可変カットオフ周波数（50÷150 Hz）により、DBA 201 をスピーカーシステムに完璧にマッチングさせます。調整可能なバスブースト（0÷6 dB @ 45Hz）は、好みに応じて低音出力を追加でき、OEMサウンドイコライゼーションの補正も可能です。位相反転器（0-180°）を使用すると、車内のサブウーファーの位置に関係なく、DBA 201 とスピーカーシステム間の位相調整を最適化できます。サブソニックフィルター（15 Hz @ 24 dB/オクターブ）は、コーンの過剰なエクスカーションとアンプの過熱を防ぎます。入力感度コントロールは、クリッピングを防ぎながらシステム全体の出力レベルを最大化するための完璧なツールです。

自動電源オンとスタンバイモード

内蔵のオーディオセンス回路により、DBA 201 は自動的に電源が入り、タイムアウトでスタンバイモードになります。リモートターンオンワイヤーが利用可能な場合は、オーディオセンス機能をオフにすることができます。

440 WのClass-Dアンプは、比類のない性能対サイズ比を提供し、車両の電気システムからの電流消費を抑えます。He-Liテクノロジー（高効率/低インピーダンス）は、DBA 201 サブウーファードライバーの0.4 Ω負荷と密閉エンクロージャーに最適化されています。

DBA 201 は、最大30 ボルト（1.2V – 30 V rms）のスピーカーレベル信号を処理でき、OEMシステム向けのUSSを含み、アフターマーケットシステムからのRCAラインレベル信号（0.2mV – 5 V rms）も処理します。低いアイドリング電流と広い動作電源電圧（6.5V – 18V）のおかげで、DBA 201 は電気自動車（EV）に完全対応しています。

DBA 201 は、電源接続を含むプラグアンドプレイのMolex®コネクタとハーネスにより、簡単に取り外せるように設計されています。荷室のスペースが必要な場合は、すばやくプラグを抜いてボックスを取り外せます。

DBA 201 のダブルパッシブラジエーターエンクロージャーは、ソリッドMDF製でFEMシミュレーションにより最適化されており、サブウーファーの出力を最大化し、優れた性能を保証します。