Audison Voce II AV 3.0 II ミッドレンジスピーカーセット 3.5インチ 70mm 4オーム 50W RMS

AV 3.0 II ミッドレンジ | 100 W ピークパワー | 70 mm（3.5 インチ）| 4 オーム

Audison VOCE II AV 3.0 II ミッドレンジスピーカーは、重要な中音域において卓越した明瞭さと豊かなディテールを提供するために精巧に作られています。

コットン繊維入りのプレス紙製の特殊コーンを採用したAV 3.0 II は、剛性と応答性の理想的なバランスを実現し、現代のカーオーディオ愛好家のためにサウンド再生を向上させます。このミッドレンジユニットは、コンパクトな設計でどんなシステムにもシームレスに統合でき、純正スタイルのコネクターを装備しているため、簡単で汎用性の高い取り付けオプションを提供します。

• FEM設計によるコーン形状：あらゆるリスニングアングルで均一な音の分散を実現し、指向性を最適化して不規則性を低減し、非の打ちどころのないリスニング体験を提供します。
  
• 大型ネオジムマグネット：優れた熱安定性を提供し、あらゆるリスニング条件下で一貫したダイナミックパフォーマンスと最適なパワーリザーブを保証します。
  
• FEMで最適化された磁気回路ジオメトリー：磁界をボイスコイルに集中させることで効率を最大化し、より正確でダイナミックなサウンドと改善された中域応答を実現します。
  
• コットン繊維入りセミプレスパルプコーン：剛性と軽さを兼ね備え、広い周波数応答でクリーンで歪みのない中域再生を実現し、音の明瞭さを高めます。
  
• フラットワイヤーCCARボイスコイル：1 インチ（26 mm）のCCAR（銅被覆アルミニウム）ボイスコイルは、磁力と放熱性を最適化し、大音量でも高いパワーハンドリングとディテール豊かな中域再生を可能にします。
  
• 取り付けの柔軟性：純正スタイルのコネクターを装備し、最大限の取り付け汎用性を提供します。
  
• 低インダクタンス設計：モーターに組み込まれた銅製ショートリングにより、中高域の再生を最適化し、ボーカルや楽器の明瞭さを高めます。
  
• マグネットカバー付きダイキャストアルミニウムバスケット：放熱性を高め、乱流を低減し、長時間の使用でも最大限の剛性と高性能を保証します。
  
• 高エクスカージョンブチルゴムサラウンドと最適化されたスパイダー：高度なシミュレーションで設計され、コーン動作の制御性を高め、激しい音の振幅時でも歪みを低減します。
  
• エレガントなブラックメッシュメタルグリル付属：音響性能を損なうことなく堅牢な保護を提供し、取り付けに優雅さを加え、車内への完璧な統合を実現します。接着剤2個付属
• Audisonロゴバッジが付属しており、ブランドイメージと美観を高めるために自由に配置できます。
  
• eIDテクノロジー：生産から最終所有者までの製品トレーサビリティを提供し、あらゆる段階で信頼性とセキュリティを保証します。

サウンドに真の声を与える

Audison Voce II、象徴的なVOCEスピーカーの第2世代は、私たちに挑戦をもたらしました—スピーカーの設計、テスト、製造方法を再考することです。素材、サプライチェーン、組み立て技術、パッケージングを一新しました。私たちの目標は、革新するために「学びを捨て」、正しい道を進んでいると確信している分野で「専門知識を強化する」ことでした。この献身により、VOCE IIのあらゆる側面が、今日のカーオーディオ愛好家の洗練された要求を満たすだけでなく、それを超えることが保証されています。
Luca Girotti、Audison テクニカルディレクター

AV 3.0 II ミッドレンジ

人間の聴覚系は中音域に特に敏感であり、ここで音声が他のオーディオスペクトルと比較して明瞭になります。この原理に基づき、AudisonのR&DチームはAV 3.0 II ミッドレンジを、極限のリニアリティを達成するという野心的な目標を持って設計しました。これは、信号を忠実に再生し、何も追加したり隠したりせず、サウンドのあらゆるニュアンスを際立たせ、没入感のあるリアルなリスニング体験を保証することを意味します。

より良いパフォーマンスのためのパワフルなモーター

ミッドレンジとミッドバスの両方に、大量のエネルギーを放出しながらも優れた熱安定性を維持することで知られる強力なマグネットモーターを搭載しています。モーターには、アルミニウムリングを組み込んだT字型のポールピースが採用されています。この革新的な追加により、高振幅時の歪みを最小限に抑え、周波数応答をリニアライズして、優れた明瞭さと精度を実現します。
磁気アセンブリの形状は、FEM（有限要素法）シミュレーションソフトウェアを使用して最適化され、磁界をボイスコイルに集中させ、効率とサウンド応答の精度を向上させています。これにより、複雑で急速な音楽の変化があっても、ドライバーはダイナミックで歪みのないサウンドを提供できます。

拡張された周波数応答のための最小インダクタンス

主要な研究分野は、ボイスコイルのインダクタンス変調の低減に焦点を当てていました。モーターポールを磁気飽和させ、ミッドレンジには銅製ショートリング、ミッドバスにはアルミニウム製ショートリングを使用することで、中音域へのより大きな拡張が達成されました。

パフォーマンスを損なうことなく、奥行きが20%削減

完全に新しいモーターレイアウトにより、取り付け深さが約20%減少しましたが、パワーハンドリング、エクスカージョン、低域応答は低下していません。これを実現した方法の1つは、直径が30%大きいボイスコイルを使用することです。もう1つの利点は、以前よりもはるかに高グレードのネオジムマグネットを使用することで、より小型のパッケージでより大きな磁力を実現したことです。

完璧な統合のためのOEMおよびファストンコネクター

AV 3.0 II は、柔軟性と汎用性を提供するデュアル接続オプションを提供します。ウーファーと同軸は、純正スタイルの自動車用コネクターと従来のファストンコネクターの両方を装備しています。このオプションにより、インストーラーは特定のプロジェクトのニーズに最も適した接続方法を選択できます。両方のコネクターが利用可能なため、取り付けプロセスが簡素化され、効率化されます。この機能により、インストーラーは制約なくより効率的に作業でき、サウンドパフォーマンスと車両統合の両方で最適な結果を保証します。デュアル接続オプションは、カスタマイズと適応性へのさらなる一歩を表し、すべてのカーオーディオ愛好家のニーズを満たします。