PP-VAG vs PP-MBハーネス：DSPに合うのは？
By CEN | Published: 2026-10-30
Category: 比較
Audi/VW用のMatch PP-VAG 6.6 Quadlockハーネスと、Mercedes用のPP-MB 1.5MBUXを比較します。UP 7DSPアンプアップグレードに適した配線ハーネスをお選びください。
クイックアンサー
Audi、Seat、Skoda、VWのQuadlockヘッドユニット搭載車にはMatch PP-VAG 6.6をお選びください。MercedesのMBUXサウンドシステム搭載車にはMatch PP-MB 1.5MBUXをお選びください。どちらのハーネスもMatch UP 7DSPアンプ用のプラグアンドプレイです。
共通点
両ハーネスは、MEC Analog Inモジュール付きMatch UP 7DSPアンプ用に設計されています。プラグアンドプレイコネクタを使用して取り付けを簡素化し、車の配線を切断したり接合したりする必要がありません。各ハーネスは車種固有のため、選択はお客様の車種とオーディオシステムに完全に依存します。
主な違い：車両互換性
PP-VAG 6.6は、Quadlock接続の6チャンネルOEMヘッドユニットを搭載したAudi、Seat、Skoda、VWモデルに対応します。6メートルのケーブルで、大型車両での配線に余裕を持たせます。PP-MB 1.5MBUXは、MBUX標準サウンドシステム搭載のMercedes車両用の5チャンネルアップグレードハーネスです。短いケーブル（1.5メートル）は、Mercedes車の一般的なレイアウトに適しています。
比較のポイント
- PP-VAG 6.6：長さと互換性： Audi、Seat、Skoda、VWのQuadlockヘッドユニットに対応。6メートルのケーブルで、リアやシート下に設置するアンプへの配線を容易にします。
- PP-MB 1.5MBUX：コンパクトで専用設計： Mercedes MBUXシステム専用に設計。1.5メートルのケーブルは一般的なMercedesの取り付けに十分で、余分な配線を減らします。
- 両方：UP 7DSP用プラグアンドプレイ： 各ハーネスはMatch UP 7DSPアンプ（MEC Analog In付き）に直接接続でき、はんだ付けやカスタム配線が不要です。 お車がリストにない場合（例：BMW、Ford）、どちらのハーネスも使用できません。代わりに車種別のMatchハーネスをお探しください。
製品情報
- Match PP-VAG 6.6 VAG Quadlockハーネス（PP 86DSPまたはUP 7DSP、MEC Analog In付き）: Audi、Seat、Skoda、VWの6チャンネルOEMヘッドユニット用、6メートルのプラグアンドプレイQuadlockハーネス。長いケーブルで大型車両での配線に柔軟性を持たせ、Quadlockコネクタで純正ヘッドユニットに確実にフィットします。
Match PP-VAG 6.6 VAG Quadlockハーネス（PP 86DSPまたはUP 7DSP、MEC Analog In付き） - Match PP-MB 1.5MBUX Mercedes 5チャンネルアップグレードハーネス（UP 7DSP MEC Analog In用）: Mercedes MBUX標準サウンドシステム用、1.5メートルの5チャンネルアップグレードハーネス。短いケーブルはMercedesのレイアウトに合わせて設計され、5チャンネル設計はMBUXシステムの信号構造に適合し、クリーンなアップグレードパスを実現します。
Match PP-MB 1.5MBUX Mercedes 5チャンネルアップグレードハーネス（UP 7DSP MEC Analog In用）
お車に合うハーネスはどちらですか？
最適な車種
- Quadlockヘッドユニット搭載のAudi、Seat、Skoda、VWオーナー（PP-VAG 6.6を選択）
- MBUX標準サウンドシステム搭載のMercedesドライバー（PP-MB 1.5MBUXを選択）
非対応
- Audi/Seat/Skoda/VWのQuadlockシステムまたはMercedes MBUXシステムを搭載していない車両
- Match UP 7DSP（MEC Analog In付き）以外のアンプ
