Subwoofer Voiture Hertz Mille Pro MP 300 D4.3 12 Pouces Double Bobine 4ohms 600w

MP 300 D4.3 PRO

300 (12) mm (po.) | Caissons de basses | 1200 W | 4+4 Ohm

Des performances exceptionnelles dans un format compact, tel est l'objectif des subwoofers audio auto Mille Pro. Fort de son savoir-faire acquis avec Mille Legend, l'équipe R&D a optimisé le processus de production pour offrir « l'Expérience Sonore Hertz » à un public plus large, en utilisant une partie des technologies et des matériaux de la gamme phare.

Le cône MP 300 D4.3 est fabriqué en pressant de la pâte à papier avec injection de poudres minérales, la même technique de construction utilisée pour Legend. Le profil V-cone® augmente la rigidité, permettant au cône de fonctionner comme un piston. Les matériaux de suspension sont en caoutchouc butyle IIR de haute pureté. Comme les Legend ML2000.3 et ML2500.3, les caissons de basses Mille PRO sont construits avec la technologie Boundary Free Surround permettant une plus grande surface d'émission à diamètre égal, générant une pression acoustique plus élevée.

Le panier compact antirésonant en alliage d'aluminium à 6 branches est le même que celui du modèle haut de gamme ML 2500.3 et contribue à l'amortissement mécanique du subwoofer, étant absolument transparent au son. La bobine mobile de 65 mm à 4 couches est plus haute que 60 mm et enroulée sur un support TIL-P, offrant ainsi un déplacement linéaire élevé.

La configuration d'impédance DVC 4 Ω + 4 Ω améliore la polyvalence pour s'adapter à tout système d'amplification. Le système de refroidissement par air et de décompression évite la nécessité d'un trou central dans la plaque inférieure avec trois avantages :

• Meilleure inertie thermique pour garantir de faibles températures de fonctionnement lors des transitoires musicaux ;
• Maximisation du champ magnétique induit dans la bobine avec les mêmes dimensions globales du moteur. Grâce à une plus grande quantité de fer dans le pôle, la probabilité de saturation magnétique diminue, exploitant la densité de flux maximale générée par l'aimant.
• Possibilité d'installer le subwoofer directment sur la paroi de la caise, en tirant pleinement parti de ses dimensions minimales. Un disque en caoutchouc amortisseur, fourni avec le produit, fixe le subwoofer à la caisse et assure l'échange d'air pour les évents 10 en bas.

Les trous derrière le bobinage de la bobine mobile et les évents 10 dans la plaque inférieure assurent un plus grand échange d'air vers les couches internes de la bobine et travaillent en synergie avec un système d'assemblage innovant. Ils forcent l'air à passer par l'entrefer pour maintenir la température de fonctionnement de la bobine basse, même avec les programmes musicaux les plus extrêmes. La borne utilise des connecteurs solides à pousser avec un couvercle anticourt-circuit acceptant des câbles jusqu'à 8 AWG pour fournir une résistance de câblage ultra-basse dans les configurations à basse impédance (1 ohm).