Alpine RUX-KNOB2 Télécommande de niveau de graves pour caisson de graves pour amplificateurs séries X R S V PDX

Name: Alpine RUX-KNOB2 Télécommande de niveau de graves pour caisson de graves pour amplificateurs séries X R S V PDX
Brand: Alpine
SKU: 90049
Price: 24.79 USD
Availability: InStock
Rating: 4.6 (5 reviews)

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Category: Subwoofer

Bouton de graves à distance

Commande à distance du niveau du caisson de basses

RUX-KNOB2

Le bouton de contrôle des graves à distance optionnel RUX-KNOB2 se branche directement sur les amplificateurs Alpine pour un contrôle rapide et direct du caisson de basses, permettant d'ajuster les graves en cours de route.

Gardez le contrôle total de votre amplificateur, confortablement depuis l'intérieur de la voiture. Avec le RUX-KNOB2 installé dans l'habitacle, ajustez facilement le gain des graves de votre ampli depuis votre siège.

Le RUX-KNOB2 est livré avec un câble de 5 mètres qui se branche simplement sur votre amplificateur.

Commande rotative

L'Alpine RUX-KNOB.2 est équipé d'un bouton rotatif pour régler le niveau des graves de l'amplificateur connecté. La télécommande a une plage de réglage de 0 (max) à -20 dB (min).

Montage

Le RUX-KNOB.2 est doté de deux brides de montage pour fixer le bouton sur ou sous votre tableau de bord. Quatre vis autotaraudeuses sont incluses.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Joseph K. ★★★★★ Oct 22, 2026

Finally, a remote knob that actually feels solid instead of that cheap plastic junk. The cable is long enough to route cleanly under my seat to the center console. Now I can dial in the bass for different songs without reaching into the trunk.

Avery ★★★★★ Oct 20, 2026

Having the bass knob right by my driver seat makes adjusting the level so much easier during different songs, and the cable is plenty long enough to route it wherever needed. Really cleans up the setup compared to digging through menus.

Brian G. ★★★★★ Oct 19, 2026

Took about two minutes to install since it just clicks into the amp, and now I can dial the sub level from the driver's seat without touching the head unit. The knob's got a solid, weighted feel that doesn't feel cheap when you turn it.