Por qué vibra la rejilla de tu subwoofer y cómo solucionarlo

Respuesta rápida

La mayoría de los traqueteos de la rejilla del subwoofer provienen de un tornillo de fijación suelto, un marco de rejilla doblado o deformado, o una rejilla demasiado cerca del cono que zumba en notas graves fuertes. Apriete todos los sujetadores primero, añada una junta de goma o espuma delgada entre la rejilla y la caja, y solo reemplace la rejilla si el marco está visiblemente deformado o todavía traquetea cuando se sostiene firmemente con la mano.

Confirme que el traqueteo es la rejilla, no el subwoofer

Antes de apretar nada, reproduzca una pista con graves bajos constantes y presione la rejilla firmemente contra su marco con una mano. Si el zumbido se detiene, la rejilla es la fuente. Si continúa, el ruido viene de los tornillos de montaje del subwoofer, el panel del gabinete o un objeto suelto cerca, y las reparaciones de rejilla no ayudarán.

• Presione la rejilla en cada esquina mientras los graves suena para encontrar el punto suelto.
• Escuche con el maletero o portón abierto para separar el zumbido de rejilla de la vibración del panel.
• Verifique monedas, herramientas o clips de recorte apoyados contra el gabinete.

Apriete y aísle los puntos de montaje de rejilla

Los tornillos sueltos son la causa más común de vibración de rejilla del subwoofer. Retire la rejilla, inspeccione cada agujero de tornillo para hilos desgastados y vuelva a colocar los tornillos con una pequeña arandela de goma o espuma debajo de los pies de rejilla. Si un agujero está desgastado, suba un tamaño de tornillo o use un inserto roscado en lugar de apretar demasiado y romper el marco.

• Use un destornillador manual, no un atornillador eléctrico, para sentir cuando el sujetador asienta.
• Añada una tira de espuma de celda cerrada a lo largo del perímetro de rejilla para detener el contacto metal-madera.
• Mantenga la rejilla clara del recorrido completo del cono; unos milímetros de espacio extra a menudo termina el zumbido.

Verifique la rejilla por dobleces y el cono por contacto

Una rejilla que ha sido golpeada o apretada demasiado puede doblarse hacia adentro hasta que toca la suspensión o cono en alta excursión. Coloque la rejilla en una superficie plana para verificar si se balancea, y busque marcas de testigo, rasguños o anillos de polvo en el cono y suspensión que muestran dónde ocurre el contacto. Si el marco está doblado, enderécelo suavemente o reemplace la rejilla en lugar de espaciarlo con arandelas gruesas, que puede dejar que los desechos lleguen al cono.

• Ilumine una luz a través de la malla de rejilla mientras el sub suena suavemente para ver movimiento.
• Busque un anillo pulido en la suspensión donde la rejilla ha estado frotando.
• No apile arandelas para ganar espacio; debilita el montaje y parece inacabado.

Cuándo detener y reemplace la rejilla o subwoofer

Si la rejilla todavía traquetea cuando la sostiene firmemente con la mano, o el marco está roto, la rejilla es el problema y un reemplazo es la solución práctica. Si el ruido continúa con la rejilla quitada, deje de trabajar en la rejilla y verifique el montaje del subwoofer, las juntas del gabinete y la ruta de señal del amplificador. Un subwoofer que zumba sin su rejilla no es un problema de rejilla, y ninguna cantidad de espuma lo curará.

• Rejilla traquetea cuando se sostiene: reemplace la rejilla.
• Traqueteo continúa con rejilla quitada: inspeccione el montaje del sub y gabinete.
• Traqueteo solo en una frecuencia: verifique un panel suelto o pieza de recorte cerca.

Tabla de diagnóstico de traqueteo de rejilla

• Zumbido se detiene cuando presiona la rejilla: La rejilla vibra contra su marco o la superficie del gabinete. Apriete los sujetadores y añada una junta de espuma.
• Zumbido continúa con la rejilla sostenida firmemente: La rejilla no es la fuente; el montaje del subwoofer o gabinete está suelto. Detenga el trabajo de rejilla y inspeccione el sub y caja.
• Zumbido solo en una nota grave intensa: Aumente el espacio o reemplace una rejilla doblada. Zumbido permanece con la rejilla quitada:
• El ruido es mecánico dentro del sub, el gabinete o la ruta de señal. Verifique el sub, las juntas de la caja y el blindaje del cable RCA. Productos que ayudan con el ruido de rejilla y subwoofer

Productos que ayudan con el ruido de la rejilla y el subwoofer

• Option Audio BM-165 6.5 pulgadas Subwoofer para BMW i4 150w RMS: Option Audio BM-165 6.5 pulgadas Subwoofer para BMW i4 150w RMS es un juego de woofers de 16.5 cm plug-and-play desarrollado para reemplazar los woofers originales en el sistema de 3 vías del BMW i4. Si el woofer bajo el asiento de tu i4 zumba y la rejilla no es la causa, este juego de instalación directa evita la fabricación personalizada y conserva el cableado de fábrica.
• Hertz Mille Pro MPBX 250 S2 Sub 10" Caja acústica delgada para subwoofer 2 Ohm 500w RMS: Hertz Mille Pro MPBX 250 S2 es una caja sellada de 2 ohmios con un subwoofer de 250 mm (10 pulgadas), manejo de pico de 1000 W y grosor de madera de 15 mm. Un panel de caja rígido de 15 mm es menos propenso a flexionarse y añadir su propio traqueteo, por lo que es una opción sensata cuando buscas ruidos y quieres descartar una caja endeble.
• Connection Best BT2 450 4.5m 14.8 ft 2 Canal Cable RCA para coche Amplificador: Connection Best BT2 450 es un cable RCA de dos canales de grado de competición, 4.5m (14.8 ft), con una chaqueta interior de polímero de poliamida y 110% de Mylar trenzado y doble blindaje de aluminio. Si el traqueteo resulta ser ruido eléctrico en lugar de un zumbido mecánico, un cable RCA blindado de par trenzado ayuda a rechazar la interferencia que puede sonar como un traqueteo a través del sub.