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NOCO Lithium NLP9 12V 400A Gruppe 9 Powersport Motorradbatterie

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Category: Motorradbatterien

NLP9 12V 400A Lithium Powersport Batterie

400EINE LITHIUM POWERSPORT BATTERIE

Vorstellung der brandneuen NOCO Lithium NLP9 12V Lithium Powersport Batterie, einer Gruppe 9 Batterie, bewertet mit 3Ah (38Wh) und 400 Ampere Startleistung. Sie ist in fast jeder Hinsicht besser als Blei-Säure-Motorradbatterien: keine Sulfatierung, keine Aktivierung, keine Säure, kein Wartungsaufwand, kein Wasser nötig, und sie kommt voll geladen und einbaufertig.

BESSER ALS BLEI-SÄURE. ÜBERLEGENE TECHNOLOGIE.

Die am höchsten entwickelte und konstruierte Lithium-Powersport-Batterieserie aller Zeiten. Liefert über 250 Ampere Startleistung, über 50,000 Starts und über 2,000 Ladezyklen und übertrifft damit ihre Blei-Säure-Konkurrenten.

SCHNELLLADUNG. VOLLSTÄNDIGE LADUNG IN MINUTEN.

Verwenden Sie den Lithium-Modus an jedem GENIUS-Ladegerät, um eine NLP-Batterie in Minuten vollständig aufzuladen. Dank der fortschrittlichsten Schnellladetechnologie liefert sie bereits nach 5 Minuten Ladezeit ausreichend Startleistung.

AKTIVER SCHUTZ. AUTOMATISCH AKTIVIERTES MANAGEMENTSYSTEM.

Ausgestattet mit einem automatisch aktivierten, fortschrittlichen Batteriemanagementsystem, das maximalen Schutz, Leistung und bidirektionale Zellenausgleich für langfristige Stabilität bietet. Kein BMS-Reset erforderlich.

MEHR ANSCHLUSSMÖGLICHKEITEN. MULTI-ANSCHLUSSKLEMMEN.

NLP-Klemmen können von vorne, seitlich oder oben montiert und je nach Anwendung auch ganz entfernt werden. Verwenden Sie die mitgelieferte Innensechskantschraube zur Montage der Klemme.

ANPASSBARE GRÖSSE. HERAUSNEHMBARER MONTAGEBLOCK + MODULARE ABSTANDSHALTER.

Ein herausnehmbarer Montageblock ermöglicht es der Batterie, in mehr Anwendungen zu passen. Modulare Montageabstandshalter können gestapelt und an den NLP-Batterien befestigt werden, um die BCI-Größe zu ändern, sodass die Batterie sicher und fest für zusätzliche Anwendungen montiert werden kann.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

John ★★★★★

Weighs next to nothing compared to the old lead-acid I pulled out, and the 400-amp rating fires the bike instantly even after sitting for two weeks. The 3Ah capacity is plenty for my daily commute, and the lithium build is compact enough that installation took five minutes.

Zoe ★★★★★

The 400-amp cranking power is no joke, even after my bike sat for three weeks in the cold it fired up on the first press of the starter. It weighs almost nothing compared to the old lead-acid unit, so lifting it in and out of the tray feels like holding a small book.

Harper N. ★★★★★

I was surprised how fast this battery kicked my bike back to life after sitting all winter—the 400-amp cranking power is no joke. It’s half the weight of the old lead-acid one I swapped out, and it holds a charge way better too.