JL Audio 6W3V3-4 6,5" 16,5 cm W3 Serie Auto-Subwoofer Treiber 4 Ohm 150 W RMS

6W3v3-4

6.5 Zoll (165 mm) Subwoofer-Treiber, 4 Ω

W3v3 6.5 Zoll Subwoofer (150 W, 4 Ω)

Wenn Sie einen kompakten Subwoofer suchen, der in extrem kleinen Gehäusen richtig liefert, sind Sie hier richtig. Der 6W3v3 ist ein echter Subwoofer durch und durch. Er nutzt dieselben Technologien wie seine größeren Brüder, um einen beeindruckenden linearen Hub von 0.35 Zoll (8.9 mm) in eine Richtung zu erzielen.

Der 6W3v3-4 wird am besten mit einer Verstärkerleistung im Bereich von 50 W - 150 W betrieben und ist für den Einsatz in einem winzigen geschlossenen Gehäuse von 0.15 cu. ft. (4.2 l) oder einem Bassreflexgehäuse von 0.25 cu. ft. (7.1 l) optimiert. Detaillierte Gehäuseempfehlungen finden Sie im Reiter „Spezifikationen".

Dynamic Motor Analysis – DMA-optimierter Motor

Das proprietäre Dynamic Motor Analysis System von JL Audio ist eine leistungsstarke Suite FEA-basierter Modellierungssysteme, die erstmals 1997 von JL Audio entwickelt und im Laufe der Jahre verfeinert wurde, um das Problem der Lautsprechermotor-Linearität wissenschaftlich zu adressieren. Dies führt zu stark reduzierten Verzerrungen und originalgetreu wiedergegebenen Transienten – oder einfach: straffer, sauberer, artikulierter Bass.

Elevated Frame Cooling

Das patentierte Elevated Frame Cooling Design von JL Audio leitet kühle Luft durch Schlitze direkt über der Top-Platte zur Schwingspule des Lautsprechers. Dies verbessert nicht nur die Belastbarkeit, sondern auch die Klangqualität, indem dynamische Parameteränderungen und Leistungskompression minimiert werden.

Floating Cone Attach Method – FCAM™

Diese von JL Audio entwickelte Montagetechnik gewährleistet eine korrekte Sicken-Geometrie im zusammengebauten Lautsprecher für bessere Hubkontrolle und dynamische Schwingspulenausrichtung.

Vented Reinforcement Collar

Der Vented Reinforcement Collar (VRC®) von JL Audio verbessert die Steifigkeit und Stabilität der Verbindung von Konus/Spinne/Schwingspule und leitet den Luftstrom über die Schwingspulenwicklungen für eine verbesserte thermische Leistung.