Hertz Mille Pro MP 300 D2.3 12 Zoll Doppelschwingspulen Car Subwoofer 2 Ohm 600 W

MP 300 D2.3 PRO

300 (12) mm (Zoll) | Subwoofer | 1200 W | 2+2 Ohm

Außergewöhnliche Leistung in kompakter Größe – das ist das Ziel der Mille Pro Car-Audio-Subwoofer. Dank des Know-hows aus der Mille Legend hat das F&E-Team den Produktionsprozess optimiert, um das „Hertz Sound Experience“ einem breiteren Publikum zugänglich zu machen, unter Verwendung von Technologien und Materialien der Flaggschiff-Serie.

Die MP 300 D2.3 Membran wird durch Pressen von Zellstoff mit mineralischen Pulvern hergestellt – dieselbe Konstruktionstechnik wie bei der Legend. Das V-cone®-Profil erhöht die Steifigkeit und lässt die Membran wie einen Kolben arbeiten. Die Sicke besteht aus hochreinem IIR-Butylkautschuk.

• Bessere thermische Trägheit für niedrige Betriebstemperaturen bei musikalischen Transienten;
• Maximierung des in die Schwingspule induzierten Magnetfelds bei gleichen Motorabmessungen. Durch mehr Eisen im Pol sinkt die Wahrscheinlichkeit magnetischer Sättigung, wodurch die maximale Flussdichte des Magneten optimal genutzt wird;
• Möglchkeit, den Subwoofer direkt an der Boxenwand zu installieren und so seine minimalen Abmessungen voll auszunutzen. Eine dem Produkt beigelegte Dämpfungsgummischeibe sichert den Subwoofer in der Box und gewährleistet den Luftaustausch für die 10-Entlüftungen am Boden.

Wie die Legend ML2000.3 und ML2500.3 sind die Mille PRO Subwoofer mit der Boundary Free Surround-Technologie ausgestattet, die eine größere Abstrahlfläche bei gleichem Durchmesser ermöglicht und so einen höheren Schalldruck erzeugt. Der kompakte 6-speichige Aluminiumlegierungs-Antiresonanzkorb ist derselbe wie beim Topmodell ML 2500.3 und trägt zur mechanischen Dämpfung des Subwoofers bei, wobei er klanglich absolut neutral bleibt. Die 65 mm 4-lagige Schwingspule ist höher als 60 mm und auf einen TIL-P-Träger gewickelt, was einen hohen linearen Hub ermöglicht.

Die DVC-Impedanzkonfiguration 2 Ω + 2 Ω verbessert die Vielseitigkeit für jedes Verstärkersystem. Das Luftkühlungs- und Druckausgleichssystem vermeidet eine Mittelloch in der Bodenplatte mit drei Vorteilen: Schalldruckpegel 86

Die Löcher hinter der Schwingspulenwicklung und die 10-Entlüftungen in der Bodenplatte sorgen für einen größeeren Luftaustausch zu den inneren Spulenlagen und arbeitn synergetisch mit einem innovativen Montagesystem. Sie zwingen die Luft durch den Luftspalt, um die Spulentemperatur auch bei extremsten Musikprogrammen niedrig zu halten. Der Anschluss verwendet solide Steckverbinder mit einer Kurzschlusschutzabdeckung, die Kabel bis zu 8 AWG aufnehmen, um einen extrem niedrigen Wicklungswiderstand bei niedrigen Impedanzkonfigurationen (1 Ohm) zu gewährleisten.