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Eton USB8 AR Unter-Sitz-Aktivsubwoofer 8 Zoll 100 W RMS

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Category: Subwoofer

USB8 AR

200 mm (8") aktiver Unter-Sitz-Subwoofer

200 mm (8") aktiver Subwoofer in geschlossenem Druckguss-Aluminiumgehäuse mit integriertem 160 W (2 x 80 W) Verstärkermodul. Speziell entwickelter 2 x 2 Ohm Doppelschwingspulen-Langhub-Subwoofer mit verstärkter Membran.

Innovative Stealth-Design-Kühlrippen für verbesserte Kühlung. Hi- & Lo-Level-Eingänge, integrierter Tiefpassfilter 50 - 100 Hz, Auto-Einschaltfunktion (DC/SIG), geeignet für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion, inkl. Anschlussmaterial und Montagefüße sowie Fernbedienung für den Pegel, Abmessungen 345 x 240 x 77 mm (HxBxL), Gewicht 5.9 kg. Entwickelt in Deutschland.

Unsere bekannte und bewährte USB-SERIE wurde nun grundlegend überarbeitet. Die seit 2013 erfolgreiche aktive Unter-Sitz-Subwoofer-Serie überzeugt durch ihre kleinen Abmessungen und dennoch kraftvollen Bass! Unsere USB-Serie hat sich zu einer äußerst beliebten Bass-Nachrüstung entwickelt und ist besonders im Old- & Youngtimer- sowie Camper-Bereich zu einem echten Problemlöser in Sachen Bass geworden. Das überarbeitete Druckguss-Aluminiumgehäuse ist mit dem neuen ETON-Stealth-Design ausgestattet und bietet nun noch mehr Steifigkeit und bessere Kühlleistung, während der in der Effizienz überarbeitete Treiber für noch mehr Schalldruck sorgt!

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Olivia ★★★★★

The die-cast aluminum housing feels solid and really helps keep things cool even during longer drives—a nice upgrade from my old plastic unit. It fits perfectly under my seat without sacrificing legroom, and the bass is surprisingly punchy for such a compact enclosure.

Evelyn ★★★★★

The dual voice coils really let me dial in the perfect balance in my truck, and it fits snugly under the seat without sacrificing legroom. Bass is tight and punchy, not boomy, and the aluminum housing stays cool even after an hour of heavy use.

Violet ★★★★★

The closed die-cast aluminum housing keeps it solid and rattle-free even at higher volumes, which I didn't expect from an underseat unit. The 160-watt amp drives that 8-inch cone with surprising punch for the size, and it tucks neatly under my seat without stealing legroom.

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