زوج مكبرات صوت هيرتز ميل ليجند ML 1800.3 7 بوصة 18 سم متوسطة المدى 200 واط RMS

ML 1800.3 LEGEND

180 (7) مم (بوصة) | مضخم صوت | 400 واط | 4 أوم

تم تصميم مضخمات الصوت ML 1800.3 Legend للسيارات لعشاق المسابقات الذين يحتاجون إلى مكون يجمع بين دقة النغمة لـ ML 1650.3 Legend مع امتداد أوسع للترددات المنخفضة بفضل مساحة الإشعاع الكبيرة، وقدرة أعلى على التعامل مع الطاقة والتحكم الذي لا يمكن أن يوفره إلا ملف صوتي 50 مم.

• مغناطيس نيوديميوم محسّن بمحاكاة FEA للحصول على ديناميكيات حقيقية وتحكم فائق.
• ألواح مُشكَّلة باستخدام الحاسب الآلي بمحتوى كربون منخفض جدًا، لتحقيق أقصى نفاذية مغناطيسية وتشويه منخفض عند مستويات الطاقة العالية.
• قطب مغطى بالألمنيوم لتعديل مقاومة خطي وتشويه منخفض.
• ملف صوتي مزدوج الطبقة CCAW 50 مم ملفوف على قاعدة بولي أميد لقدرة استثنائية على التعامل مع الطاقة وإعادة إنتاج خالية من الضغط حتى في أكثر المقاطع الموسيقية تطلبًا.
• مخروط V-cone® الأسي بهندسة محسّنة للحصول على أقصى خطية وتوزيع.
• حافة مطاطية IIR "Boundary Free"، لكفاءة أفضل ونطاق تردد متوسط-جهير أوسع.
• مخروط من لب مضغوط بألياف قطنية، يجمع بين الصلابة والخفة، لتحقيق استجابة ترددية واسعة وتقليل الانكسارات عند الترددات العالية.
• سلة من سبائك الألومنيوم ثلاثية الأذرع، شفافة صوتيًا ومضادة للرنين، مع فتحات تهوية مدمجة.
• حافة سلة مشغولة بالحاسب الآلي بقطع ماسي أنيق تحمل شعار Hertz.
• شبكة مصنوعة من الألومنيوم المصبوب مقدمة من المصنع مع شعار هيرتز المقطوع بالألماس.

للوصول إلى هذه النتائج، أجرى فريق البحث والتطوير جلسات صوتية مكثفة داخل السيارة، بعد بناء عدة نماذج أولية باستخدام طريقة محاكاة FEA واختبارها بمجموعة واسعة من القياسات التي تم إجراؤها باستخدام مجموعة Klippel®.

كما هو الحال في تعليق سيارات السباق، يجب أن تتحمل الحافة أقسى ظروف العمل لضمان أقصى استقرار وتناظر عند الانحرافات العالية، وبالتالي تحقيق التأثير والامتداد لنطاق التردد المنخفض. لهذا السبب، طور مصممو الصوت الكهربائي نظامًا جديدًا للصق الحافة بالسلة يسمى "Boundary Free Surround".

توفر هذه التقنية القدرة على تحقيق مساحة إشعاع أكبر للمخروط مقارنة بمكبرات الصوت ذات القطر نفسه؛ وبهذه الطريقة، يتمكن المخروط من تحريك كتلة أكبر من الهواء، مما ينتج ضغطًا صوتيًا أكبر.